Привет, автолюбители!
Сегодня поговорим о важной теме - подготовке машины к зиме. За 20 лет опыта вождения я понял одно: автомобиль зимой - это особая история. Холод, снег, гололед - все это серьезные испытания для техники. Но если подойти к делу с умом, проблем можно избежать.
Начнем с главного. Многие думают, что достаточно просто "переобуть" машину в зимнюю резину, и все будет ок. Это ошибка. Подготовка должна быть комплексной. Иначе рискуете застрять в сугробе или вообще не завестись в -20°C.
Готовь сани летом, а машину - осенью
Лучшее время для подготовки - сентябрь-октябрь. Не тяните до первого снега! Начните с проверки аккумулятора. Если ему больше 3 лет, лучше заменить. Зимой старая батарея может подвести в самый неподходящий момент.
Следующий пункт - система охлаждения. Проверьте антифриз. Он должен выдерживать минимум -40°C. Обратите внимание на термостат. Если он неисправен, двигатель будет долго прогреваться. А это лишний расход топлива и быстрый износ.
Не забудьте про тормоза. Замените жидкость, если не делали этого 2 года. Проверьте колодки и диски. На скользкой дороге изношенные тормоза - это риск.
Хотите узнать, что еще важно сделать? Читайте дальше!
Топливо: выбираем с умом
Особое внимание - топливной системе. Владельцам дизелей советую перейти на зимнее топливо, когда температура упадет до +5°C. Летняя солярка может загустеть на морозе. И тогда двигатель просто не запустится.
У бензиновых машин проблем с топливом обычно меньше. Но заправляться лучше на проверенных АЗС. Некачественный бензин с водой может создать проблемы в морозы.
Не забудьте про топливный фильтр. Если пробег большой, лучше заменить. Зимой забитый фильтр - это верный способ встать на дороге.
Интересно узнать про дополнительное оборудование для зимы? Продолжайте читать!
Зимний набор автомобилиста: что должно быть в багажнике
Автомобиль зимой должен быть готов ко всему. Вот что обязательно нужно иметь в багажнике:
- Трос. Прочный, длинный. Мало ли, придется кого-то вытаскивать из сугроба.
- Провода для "прикуривания". Спасут, если сядет аккумулятор.
- Лопата. Компактная, но крепкая.
- Щетка и скребок. Для борьбы со снегом и льдом.
- Антизапотеватель для стекол.
Не помешают теплые перчатки и фонарик. И конечно, запас незамерзайки. Обычная вода замерзнет при 0°C, а зимой бывает и -30°C.
Шины - это важно!
Отдельный разговор про шины. Не экономьте на резине! Это ваша безопасность. Меняйте на зимнюю, когда температура стабильно будет ниже +7°C. И не ждите первого снега. На летней резине по первому снегу - это экстрим.
Выбирайте шины по погоде в вашем регионе. Если часто бывает гололед, лучше шипы. Если больше "каши" на дорогах - подойдет "липучка".
Подводим итоги
Автомобиль зимой - это не просто средство передвижения. Это ваш дом на колесах в холодное время года. Позаботьтесь о нем, и он не подведет вас в трудную минуту.
Помните: лучше потратить время на подготовку, чем потом мерзнуть на обочине. Будьте умнее, готовьтесь заранее!
Если статья была полезной, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Делитесь своими лайфхаками по подготовке машины к зиме.
Читайте также:
