Ровно год назад мы купили Changan CS 75 plus. (сейчас уже два, написала статью и забыла в черновиках 😂. Увидела и решила, что информация ценная и может кому-то пригодиться…)
Успели проехать 30 тысяч километров, побывали в Грузии, Турции, исколесили полстраны, влюбились в Карачаево-Черкессию.
Автомобиль не разочаровал, комфортный, вместительный, удобный для путешествий. В нём не устаёшь при длительных переездах. Скорее всего помогает отлично работающий адаптивный круиз контроль и удобные сидения.
Но в один «прекрасный» день появился шум, которой явно намекал на проблемы с подшипником.
Поехали на диагностику, ожидания подтвердились, полетел подшипник ступицы и погнулся поперечный рычаг (серповидный).
Предположительно где-то попали в яму, что немудрено, учитывая состояние дорог.
Автомобиль на гарантии, у Changan это пять лет, что переживать, подумали мы.
Но не тут то было, отдельные узлы имеют разные сроки гарантии. Подшипник ступицы и рычаг неотъемлемая часть подвески, а на неё гарантия 20000 км. Мы эту цифру уже перепрыгнули...
Ладно, подумаешь, это же копейки... Я быстро промониторила предложения в интернете - подшипник 1800 рублей и рычаг примерно также. Позвонила в дилерский центр, мне подтвердили, что запчасти мы можем купить сами.
А вдруг мы купим не то, хотя на сайтах можно вбить VIN авто и вам всегда подскажут подходит деталь или нет.
Я позвонила в КитЗапчасти, меня квалифицированно проконсультировали, рычаг и подшипник есть в наличии, готовы прислать⬇️
Мы все-таки доехали до дилерского центра Агат, в Ярославле он единственный ремонтирует Changan. Показали детали мастеру и нас тут же "обрадовали".
- Никто не будет впрессовывать подшипник в ступицу, мы можем только поставить ступицу в сборе.
-А сколько стоит ступица в сборе?
-32000 рублей
-А работа по замене ступицы и рычага?
-Надо смотреть? Думаю 20000, может чуть больше.
-А сколько у Вас рычаг стоит?
-12000 рублей
-Получается мы должны заплатить 64 тысячи или чуть больше?
-Ну да...
Как-то совсем невесело стало после такой информации...Банальная поломка и такие суммы…
Мы понимали, что не обязаны ремонтировать автомобиль на гарантии в авторизованном центре.
А если случится гарантийная поломка? Потом замучишься доказывать, что она не связана с ремонтом, проведённым не в дилерском центре. И мы решили пойти традиционным путем…
Ситуация на авторынке сложилась странная…
В маленьких, провинциальных городах, где люди сводят концы с концами дилерские центры заламывают самые высокие цены, они здесь монополисты...
В Москве всё можно сделать гораздо дешевле…
Мы давно ничего не делаем в Ярославле, едем в Москву и совмещаем приятное с полезным.
Пока автомобиль на ТО, мы гуляем по любимым местам столицы.
Второе ТО, которое в родном городе предложили сделать за 36000 рублей, в Москве сделали за 21000, а 15000 рублей имеют значение.
Поэтому позвонили в Москву и нам предложили ступицу за 21000 рублей, рычаг за 4500, ремонт за 15000 , итого - 40500 рублей.
В общем, стоимость ремонта в Москве на 23500 ниже чем в Ярославле.
Такая разница стоит того, чтобы доехать до столицы, даже если 5 тысяч потратишь на еду и бензин…
Мы к тому же решили купить рычаг в КитЗапчасти. Ступицу не заказали, так как её не было в наличии…
Взаимодействовать с данной компанией понравилось , всё оперативно оформили и отправили из Нижнего Новгорода в тот же день.
Итого - ремонт обошелся в 20500 (рычаг за 1500, вместо -4500 у дилера).
Это вопрос материальный, но есть и другие вопросы, возникающие при ремонте китайских автомобилей:
- Первое с чем мы столкнулись - отсутствие запчастей и длительная доставка из Китая. Мы ждали ступицу около месяца. А если взять время от диагностики в Ярославле до дня ремонта прошло почти 2 месяца.
Ремонт у нас был не гарантийный. Если же ремонт гарантийный, его максимальный срок составляет 45 дней (ст. 20 Закона о защите прав потребителей).
Если вы обратились с претензией, но в указанный срок ваш автомобиль отремонтировать не успели, его можно вернуть продавцу, получив полную стоимость автомобиля с учётом роста цен на рынке.
В любом случае придется доказать, что причины поломки заводские, а не эксплуатационные.
Если вам отказали в гарантийном ремонте, то такой отказ будет приравнен к нарушению срока ремонта.
Готовые формы претензии можно найти в интернете и подробные инструкции по возврату автомобиля в случае поломок на гарантии.
Если у вас серьезная поломка на гарантии и вы предполагаете, что в срок ваш автомобиль не отремонтируют, или вас замучили поломки и вы готовы с ним расстаться - пишите претензию на имя директора дилерского центра в котором купили автомобиль.
Обязательно распечатайте два экземпляра и лично вручите директору. На вашем экземпляре пусть поставит дату, подпись и печать. Именно с этой даты пойдёт отсчет срока ремонта автомобиля, автомобиль сдайте в тот же день. Даже если вам говорят о невозможности поставить его на ремонт сейчас. И оформите акт приема-передачи. Проверьте стоит ли на нём актуальная дата.
- Вторая проблема - никто не застрахован от обмана. Учитывая, что с запчастями проблема, где гарантия, что дилер не захочет привезти деталь про запас за ваш счёт?
Мы попросили в Москве отдать нам снятые запчасти и не нашли никаких повреждений на поперечном рычаге и сотрудники дилерского центра не смогли показать где повреждение.
Сказали, что диагностику нам делали не они, а они поменяли всё что мы просили...
Думаю, в этой ситуации важно лично присутствовать при диагностике и ремонте. Это не возбраняется...
- Если в целях экономии решили ремонтировать автомобиль на гарантии не у официалов, тщательно собирайте все документы. От поставщика понадобятся сертификаты соответствия и на запчасти, от исполнителя - документы о диагностике неисправности и о проведенных ремонтных работах.
Сохраняйте все документы, они могут пригодится в будущем…
В этой ситуации у меня возник такой вопрос, гарантия у Changan 5 лет или 150000 км, за это время мы сделаем с учетом нулевого - 16 ТО, средняя цена в нашем регионе 20000 рублей, за это время мы потратим 320000 рублей на ТО.
Получится конечно гораздо больше, я сильно усреднила сумму...
А могли бы в случае необходимости обращаться к проверенным профессорам в этой области совсем за другие деньги.
Так вообще зачем эта гарантия производителя?
Как показывают исследования относительно ресурса двигателя - он точно превышает гарантийный срок и вряд ли придётся ремонтировать двигатель по гарантии.
Более подробно о ресурсе двигателя Changan CS75 и 75 plus можно прочитать ниже ⬇️
Но страх перед неизведанным заставляет нас идти проторенной дорожкой 😊
Да и дилеры редко говорят о том, что можно приехать на ремонт со своими запчастями и ремонтировать не у них, просто иметь сертификаты на устанавливаемые детали и вносить записи о ТО в положенные сроки…
Хотела поделиться с вами ещё одним моментом….
Мы покупали Changan, когда они только появились на рынке, был дикий ажиотаж, никто не понимал, что будет происходить дальше в этой области.
Китайские автомобили расходились, как «горячие пирожки». При этом они не были русифицированы. Хотя по закону о защите прав потребителя официальный дилер не имеет права передать покупателю такой товар. По закону он должен быть адаптирован под тот рынок на котором его продают.
Нам при покупке сказали , что пока не пришла программа на эту марку машины. Через месяц мы приедем и нам всё установят. Потом начали кормить «завтраками», а через несколько месяцев сказали - программа пришла, установка 45 000.
И тут мы осознали, как мы доверчивы. Когда покупаете автомобиль и вам что-то обещают на словах. Сразу запросите оформить допсоглашение к договору. Пусть так и напишут - установка такого оборудования в такие сроки за счёт продавца.
Тогда в дальнейшем не возникнет неоправданных ожиданий и разочарований.
P.S. Ни смотря ни на что, о покупке Changan CS75Plus мы ни разу не пожалели. За два года это единственная поломка (плюнула через плечо 😂) Очень любим его за комфорт, экономичность, вместимость, которая особенно важна при таком увлечении, как кайтсёрфинг. Когда надо утрамбовать кучу парашютов, досок и другого скарба.
Спасибо Чанганчик ❤️
#changanCS75Plus #чанган #китайскийавтомобиль #ремонткитайскихавто #ремонтавто