Toyota Prius
Возможно, вы не удивитесь, узнав, что 10 лучших избирателей похвалили Toyota Prius за "элегантный кузов хэтчбека в дерзком стиле". Но — рекордный результат — эти аплодисменты были произнесены 20 лет назад, когда Prius 2004 года впервые попал в список 10 лучших. Этот автомобиль второго поколения стал синонимом слова "гибрид" и закрепил стильную привлекательность дикой формы в сочетании с превосходной экономией топлива. Прошло всего два десятилетия, но Toyota вернула себе это очень специфическое сочетание и добавила то, что нравится сердцам наших энтузиастов: мускулы.
Если бы вы хотели ездить на 220-сильном Prius 2004 года выпуска, вы, вероятно, начали бы с поиска на свалках Ford Taurus SHO V-6. Теперь вы просто садитесь в Prius Prime и нажимаете кнопку "Пуск". Prime разгоняется до 60 миль в час за 6,5 секунды - показатель, который во многом оправдывает угол наклона лобового стекла в стиле Lamborghini. Базовый автомобиль не сильно отстает, его 194 лошадиные силы позволяют за 7,1 секунды разогнаться до 60. 196-сильная полноприводная модель, похоже, нацелена прямо в сердца владельцев Subaru. Но ведь такая быстрая машина, которая выглядит как футуристический концепт-кар, стоит кучу денег, верно? Нет. Цены начинаются менее чем с 30 тысяч долларов и едва преодолевают барьер в 40 тысяч долларов для полностью загруженного Prime. Похоже, у ненавистников Prius в наши дни не так много материалов для работы.
Благодарю всех кто досмотрел мои предыдущие статьи! Всем спасибо! До новых встреч!!!
Михаил Сидоренко.
