Найти в Дзене

Наличие ОСАГО будут проверять камеры на дорогах

Прогресс не стоит на месте, и даже сотрудники ГИБДД, в последнее время, сильно переживают, что их тоже когда-то заменят если не нейросетями, то какими-нибудь роботами. Конечно же, до этого если и дойдет, то нескоро, а вот наращивание функционала дорожных камер идет полным ходом. Теперь они будут проверять еще и наличие ОСАГО… С 1 марта 2025 года в России стартует эксперимент с проверкой полиса ОСАГО с помощью дорожных камер. Проект будет запущен в экспериментальном режиме, и штрафы нарушителям, вроде как, на первом этапе рассылать не планируется. Всем привет, я – Тимофей Корнеев, вы – на канале Токидоки, и сегодня мы про дорожные камеры. Вообще, история развития камер видеофиксации богата эпическими провалами и скандальными решениями. Чего стоит только «рожденное» в 2014-м году право на использование подобной аппаратуры частными лицами. Частники, зарабатывающие на нарушителях – идея, конечно, прекрасная, но человеческий фактор исключает напрочь. А его у нас в стране много. Однако, техн

Прогресс не стоит на месте, и даже сотрудники ГИБДД, в последнее время, сильно переживают, что их тоже когда-то заменят если не нейросетями, то какими-нибудь роботами. Конечно же, до этого если и дойдет, то нескоро, а вот наращивание функционала дорожных камер идет полным ходом. Теперь они будут проверять еще и наличие ОСАГО…

С 1 марта 2025 года в России стартует эксперимент с проверкой полиса ОСАГО с помощью дорожных камер. Проект будет запущен в экспериментальном режиме, и штрафы нарушителям, вроде как, на первом этапе рассылать не планируется. Всем привет, я – Тимофей Корнеев, вы – на канале Токидоки, и сегодня мы про дорожные камеры.

Вообще, история развития камер видеофиксации богата эпическими провалами и скандальными решениями. Чего стоит только «рожденное» в 2014-м году право на использование подобной аппаратуры частными лицами. Частники, зарабатывающие на нарушителях – идея, конечно, прекрасная, но человеческий фактор исключает напрочь. А его у нас в стране много.

Однако, технологии эволюционируют, и современный софт действительно дорос до того уровня, когда на камеры можно повесить множество функций. В том числе, проверку наличие ОСАГО у транспорта. Кстати, непонятно, почему к этому шли так долго. Распознавать номера техника научилась уже давно, а ведь именно на них и выстроен новый процесс.

На первых порах, нарушителям обещают только «письма счастья» на Госуслугах. Причем разработчики системы свято верят, что подобный спам реально простимулирует водителей оформлять отсутствующие полисы. Спойлер: не простимулирует, пока не введут штрафные санкции. Так что долго ждать их точно не придется.

-2

По предварительному плану, статус эксперимента программа будет носить год, но, если все пойдет хорошо, то этот срок сократится. Останется только немного поправить нормативно-правовые акты, регулирующие этот процесс. Например, «оговорить» невозможность выписывания штрафа по данным камеры чаще одного раза в сутки.

Кстати, параллельно Госдума обсуждает увеличение штрафа за отсутствие ОСАГО с трех до пяти тысяч рублей за повторное нарушение. И, конечно, было бы совсем неплохо, чтобы «повторные нарушения» фиксировались ежесуточно недремлющими механизмами. Надо сказать, вполне прекрасный механизм как стимуляции недобросовестных водителей, так и пополнения бюджета…