На указанном маршруте уже задействованы электробусы других производителей. Пассажиры, как и водители, могут сравнить разные транспортные средства.
По словам вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова, для осуществления работы на маршруте электробусу необходим запас хода 250-280 км. При этом погода не должна влиять на зарядку. Китайский Asiastar может проехать без подзарядки 350 км.
Тестирование продолжится в течение двух месяцев. Не исключено, что срок продлится. Председатель Комитета по транспорту Петербурга Валентин Енокаев подчеркнул, что парк электробусов будет пополняться.
Мы хотим попробовать в работе электробусы разных производителей, сравнить их, выявить лучшие решения, чтобы в дальнейшем формировать техническое задание на закупки, — объяснил он.
Электробус Asiastar характеризуется как низкопольный. Он адаптирован под потребности людей с ограниченными возможностями здоровья. На ТС можно зарядить мобильный телефон и воспользоваться дополнительной подсветкой. Также электробус будет оснащен информационными табло и системой кондиционирования.
