Найти тему
О технике и не только.

Проблемный перегон. Часть 8.

В произведении используется разговорно-обиходный стиль речи. Рассказ художественный, но основан на вполне реальных событиях.

…Прикурил я сигарету, хоть и весна сейчас, а ночью всё ещё минус, градусов около десяти будет, вон как под ногами ледок хрустит. Докурил сигарету до самого фильтра и в кабину полез стараясь Серёгу не разбудить.

-Ты чего тут бродишь?

-Колёса пинал.

-Ааааа, погоди не ложись я тоже сбегаю. Как там погода?

-Штиль, весна, минус, осадков ноль.

-Понятно, -зевая стал обуваться Серёга.

Утром на «Шмеле» вскипятили чайник, заварили каждому по лапше, быстренько поели, когда чай допивали на Востоке светать стало.

-Короче так Миха, трос держи натянутым, но и меня не тормози, колесо рывки конечно будет смягчать, но всё равно не давай тросу сильно провисать.

-Понятно, я постараюсь. Тут главное спуститься, а по прямой ерунда.

-Куда ты денешься, спустишься, груза у тебя и четырёх тонн нет, так что тормоза точно не подожжёшь. Да и спуск этот не такой уж и длинный. В общем не порти воздух, спокойно всё делай, не газуй, -улыбнулся Шакир.

-Ну да, только газовать мне и осталось.

-Шакир, давай я на Мишкином КамАЗе поеду, а он пусть на моём. Я уж точно знаю, как оно «на удавке».

-Ну нет Саныч! Я теперь и по приговору суда за руль чужой машины не сяду! Хватит мне вот этого!

-Чего ты Миха? Пусть Саня хоть с горы его спустит.

-Сказал же нет! Поехали.

-Точно мужики, поехали, нам же ещё надо с краном что-то решить, да и вообще, -вставил своё слово Цезарь.

-Уже едем. Спустимся, сразу же остановимся, проверим всё, понял?

-Да.

Когда тронулись, солнце уже почти встало. Страшновато конечно, руль на ходу хоть и туговато но нормально крутится. Но вот тишина эта в кабине, оно как-то не по себе. На манометр смотрю, обе стрелки у «восьмёрок» на манометре застыли. Спуск начался, нога почти всё время на педали тормоза, первые минуты страшно было так ехать. А спустились, так оно показалось, что ерунда этот спуск был. Шакир остановился ну и я тоже из кабины выпрыгнул, дыма нет, но накладками воняло прилично.

-А ты боялся! –подошёл с улыбкой Шакир.

-Даже нисколько.

-Короче мы тут, чо надумали. Саня, ты с Цезарем бегите впереди нас, там должен леспромхоз быть, ну ты знаешь.

-Примерно и чо?

-Пока мы ползти будем, вы там с краном вопрос решите, чтобы он смог тягач и «шаланду» погрузить.

-Понял, решим, я вот уже точно не помню, но вроде у них там погрузочная площадка была, вагоны лесом грузят, значит и кран хороший должен быть.

-Должен, топайте.

Цезарь пересел к Сашке Санычу, через минуту КамАЗ выпустив облачко сизого дыма уехал.

-Ну и мы за ним поползли, если чо не так сигнальни, -выбросив окурок сказал Шакир.

До того леспромхоза, или что там ещё, мы примерно час добирались, хотя по расстоянию всего километров 15 было, а может и меньше. Но по раскисшей дороге, да ещё и частыми ямками фиг разгонишься. А главное так это буксировка, автопоезд тащит автопоезд. Несколько раз я всё-таки прозевал натяжку, надёрнул Шакировский КамАЗ, если бы не колесо привязанное, то не слабые рывки получились.

На въезде в леспромхоз нас Саныч ждал на КамАЗе.

-Ну чо там Саня? И где Цезарь? -

-Всё нормально, договорились, там на площадке кран мощный, короче сделают всё, Цезарь махом всё решил.

-А он сам где?

-Там остался, контакт закрепляет, -улыбнулся Шакир.

-В смысле?

-В прямом, пару бутылок купил, ну и разговоры с местным начальством ведёт.

-Красава! Что значит снабженец.

-Точно, за литровку всего договорился!

-Если бы, два блока попросили, ну и жидкой валюты добавить малёха. Но я думаю для Цезаря это фигня.

Краном на пневмоходу, с длинной стрелой перегрузили сначала блоки, два из них там же и оставили. Отстегнули тягач от «шаланды», тягач к Сашке Санычу поставили, а полуприцеп Ваське в шаланду погрузили. Пиловочника полно на базе, так, что с крепежом колёс проблем не было, ну ещё и проволокой стали увязывать.

Снабженец-император видать не две бутылки для диалога купил, а по более. А может его больше тех троих, с кем он дружбу и знакомство закреплял, накрыло, кто его знает. Но бегал он во-время разгрузочно – погрузочных работ, как заведённый, раздавал советы и пытался руководить. За что был строго предупреждён и даже послан подальше от КамАЗов и крана.

…-А вот тут ещё брус подложите, и проволокой привяжите.

-Цезарь не мешай, уйди нахрен!

-А зачем так прицеп поставили? Я думаю надо было с него борта снять и колёсами кверху погрузить.

-Слышь ампиратор, ты уймись! Сами всё сделаем.

-Ну я же должен проследить, чтобы всё было, как положено… Я же, как бы за всё отвечаю.

-Слушай ответчик, свали а! Вон иди с местными лесными олигархами ещё пообщайся, мы тут сами закончим, -стал терять терпение Шакир.

-Да, Цезарь лучше не доставай нас! –крикнул с кузова Сашка Саныч.

-Ладно… Мишка, я вот что думаю, приедем домой, ты не очкуй, столько свидетелей, что не ты двигатель сломал, я думаю всё путём будет, -похлопал меня по плечу Цезарь.

-Не знаю, домой приедем, видно будет.

-Чего ты, я знаю, что эта проблема не проблема, это я тебе говорю, потому, что… Ну всё можно утрясти…

-Никитич, потом поговорим, не мешай.

-Всё, всё! Не мешаю, тут вы на своём месте.

-Вот именно, ну отойди хоть в сторону.

-Уже ухожу, а вот если…

-Цезарь! Если через минуту ты не исчезнешь отсюда, то я тебя точно вот этой проволокой свяжу, а в рот тебе твою же шапку запихаю! –хоть и с улыбкой, но с большим раздражением воскликнул Шакир, да ещё и что-то на татарском языке добавил.

А раз Шакир на родной язык перешёл, значит терпение его почти иссякло, а это уже опасно.

-Ну чего ты дружище?! Я уже молчу и ухожу, -развернулся Цезарь в сторону бытовки и уже на ходу добавил. –Пойду к тем, кто меня выслушает.

После обеда, ближе к вечеру мы были готовы ехать дальше. За это время Цезарь окончательно успокоился и спал в кабине Шакира привалившись к пассажирской двери.

-Всё мужики, поскакали! –дал команду Шакир.

-Заправиться надо.

-На первой заправке и зальёмся.

-А кошелёк наш того, походу вырубился.

-Устал бедолага, -засмеялся Васька.

-Пусть спит, а то своими базарами замучает, на заправке разбужу, погнали.

Теперь колонна наша на одну движущуюся единицу меньше стала. Минут 20 мы с Санычем молча ехали. Настроение у меня конечно же никакое было. Хоть и успокаивали меня мужики, что мой вины в том, что движок крякнул нет, но это же не им и не мне решать виноват я, или нет. Тут всё от начальства зависит, кто виноват.

-Мишка, а ты говорил, что мотор неровно работал, а когда он у тебя захромал?

-Считай сразу же, я сначала внимания не обратил, на моём КамАЗе он намного больше хромает, а я уже на нём, на хромом, так третий год работаю и ничего, а тут же новый.

-Говоришь на холостых его трясло?

-Да, я первой ночью несколько раз обороты регулировал, чтобы не трясло.

-Не бери в голову, я вот уверен, что это заводской косяк.

-Тоже так думаю, но вот как начальство решит, вот что меня накрывает.

-Ты не смотри что Цезарь такой болтун. Он не просто снабженец, его хозяева с другой конторы перетянули, а всё потому, что он почти всё может решить, и с кем хочешь договориться, так что он поможет...

Продолжение следует...

Если вам понравился рассказ – я буду признателен за нажатие кнопки с пальцем вверх👍. Большая просьба: оставляйте хоть малюсенький комментарий, для канала это очень важно! Спасибо огромное всем за внимание! Подписывайтесь на канал!

Вы можете сугубо добровольно и только по возможности! Поддержать канал и автора, любая сумма будет большой помощью: Карта Сбер: 5469 7400 1036 6122 Игорь Георгиевич Н.

Всем, а особенно шофёрам спокойных дорог, отличных заработков, будьте внимательны и осторожны! Берегите своих близких! И сидя за рулём, не забывайте-Вас всегда ждут дома!