Первые попытки придумать устройство для перевозки длинного и тяжелого груза автотранспортом были еще в XIX веке. Тогда в США появились трейлеры — длинные платформы, которые крепились к легковым автомобилям и использовались для транспортировки бревен. Через 100 лет стали появляться усиленные конструкции с надежными сцепными устройствами, подходящими для перевозки разных тяжелых грузов.
Трал — это колесный прицеп или полуприцеп, предназначенный для перемещения тяжелых и негабаритных грузов с помощью тягача. Конструкция трала включает в себя 4 основных элемента. Особенность автотралов — низкое расположение центра тяжести, благодаря которому снижается риск опрокидывания конструкции из-за тяжелого груза.
Для закрепления перевозимого груза платформа может оснащаться:
опорами; крюками; цепями; другими приспособлениями.
Некоторые модели имеют погрузочное устройство, позволяющее опускать платформу или ее часть для заезда самоходной техники.Что перевозят на тралах
Автотралы часто используются для перевозки специальной, строительной и военной техники. Перемещение таких машин «своим ходом» может занять очень много времени. Для ускорения доставки техники на объект ее можно перевозить на трале. Современные тягачи с прицепами могут передвигаться с более высокой скоростью — около 40–70 км/ч.
Также на тралах перевозят крупногабаритные объекты: контейнеры, балки, ЖБК, металлопрокат, промышленные установки, энергетическое оборудование и его детали, целые здания и их части, другие тяжеловесные грузы.
Большинство машин оснащается 2–8 осями, на каждой из которых располагается 3–6 колес. Чем больше осей, тем ниже удельное давление на дорожное покрытие. Чем больше колес, тем лучше управляемость нагруженным автомобилем..
Такие машины применяются в отраслях, таких как нефтяная промышленность, судостроение и строительство. Сверхтяжелые тралы могут перевозить грузы массой 200 и более тонн, это низкорамные и высокорамные тралы, которые
собираются из отдельных модулей. Такие тралы применяются в оборонной промышленности, большой энергетике, нефтегазодобывающих и прочих сырьевых отраслях для транспортировки тяжеловесного оборудования: морских судов,
ракет, строительных конструкций, буровых установок и пр.
Трал для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов — это транспортное средство, которое позволяет перевозить спецтехнику и изделия нестандартных размеров на малые и большие расстояния. Трал может обеспечить точную, адресную
доставку оборудования к месту его установки и эксплуатации.
Преимущества специализированных прицепов:
Высокая надёжность обеспечивается за счёт использования в конструкции высокопрочной стали.
Облегчённый доступ для загрузки и выгрузки гусеничной и колесной спецтехники на платформу трала.
Эффективные системы крепления гарантируют стабильность перевозимого груза на протяжении всего маршрута.
Тралы отличаются простотой управления и способностью быстро разворачиваться и менять направление движения. Их особа конструкция рамы с раздвижными частями позволяет перевозить грузы нестандартных размеров и форм.
Компания Kingston оказывает услуги грузового эвакуатора до 14 тонн для транспортировки автомобилей и крупногабаритного груза, техники или оборудования. Звоните по телефону +7-989-746-94-40