Скажу честно, я предвзято отношусь к китайской шинной промышленности. Но эти шины меня удивили.
В последнее время все чаще и чаще клиенты просят недорогие и хорошие китайские шины, доверия к отечественным производителям почему-то нет. Viatti, Кама, Cordiant теряют позиции, китайские производители душат ценой, но что с качеством?
Очень часто зимние шины из поднебесной не выдерживают никакой критики. Это и дубовая резиновая смесь, и некачественная ошиповка, но везде есть свои исключения.
Шины марки Doublestar в России не на слуху, а зря. Это крупнейшая шинная компания Китая и 10я в мире. К слову, в 2018 году компания Doublestar приобрела контрольный пакет акций корейской Kumho. Исходя из этого, нужно понимать, что у них есть достаточное количество технологий чтобы выпускать качественную продукцию, было бы желание.
Рисунок протектора и шипы
Что касается шины, о которой сегодня будем говорить, это начальная модель DW01 для автомобилей А и B класса, для спокойного типа вождения в городе и за его пределами.
Видим, что у шин присутствует европейская маркировка и по ней можно понять, что для зимней шины она достаточно "тихая", 72дБ. По показателям аквапланирования ранг "С", что уже неплохо для бюджетного Китая.
Взглянув на рисунок протектора, понимаем, что велосипед в Даблстар изобретать не стали и взяли самый распространенный направленный рисунок за основу. Однако, в центральной части сохранено неразрывное ребро, благодаря которому шина хорошо себя чувствует на высоких скоростях при прямолинейном движении. Крупные блоки протектора обеспечивают проходимость в глубоком снегу, но и увеличивают шум на голом асфальте.
Шипы самые простые, но распределены равномерно по всей площади шины, тут нет перекоса по балансу характеристик, ни в сторону торможения/ускорения, ни в сторону маневрирования. Общее количество шипов явно недостаточно для уверенного передвижения по обледенелой поверхности, но и не забываем, что шина бюджетная.
Минусы
К минусам можно отнести малое количество шипов, а также достаточно «жесткую» резиновую смесь. Хоть производитель и пишет, что применен специальный компаунд, хорошо работающий при температуре до -70 градусов, верится в это с трудом.
Блоки при деформации малоэластичны, что может быть на пользу в городах с мягким климатом зимой, но для нордической зимы смесь более «дубовая», чем должна быть.
Общие впечатления и выводы
Тестов данных шин авторитетные издания не проводили, потому что производитель в Европе малоизвестен и практически не выходил на внешние рынки за пределы Китая. Сейчас ситуация меняется, появилась потребность в недорогих и качественных шинах, ведь цены на сами автомобили взлетели до небес, покупатели стараются экономить на расходниках.
Пока Китай справляется не на все 100%, но качественные шины все чаще стали попадать на наш рынок из Азии. Doublestar DW01 это пример хорошей и дешевой шины, которая удовлетворит потребности непритязательного водителя.
Буду рад Вашему мнению в комментариях, расскажите о Вашем опыте вождения на китайских шинах. Также, прошу подписаться на канал, впереди еще много всего интересного!
Надеюсь, что был полезен. До скорых встреч!