Сегодня выбрать бюджетный автомобиль совсем непросто, как, к примеру, еще лет 8 тому назад. Рынок автомобилей очень поменялся за эти годы. Давайте разберем поподробнее в чем же заключаются такие перемены в худшую сторону. Разберем сегмент автомобилей эконом класса цена до 1,2 млн. рублей, это шевроле авео, вольцваген поло, хундай солярис, киа рио.
Ну во-первых, открывая сайты по продаже б/у машин, мы видим, что пробеги часто за 180000 км, а это примерно авто 2015-2017 года. Ранее эти пробеги скручивались и нигде не учитывались в базах. В среднем были до 155 тыс. Сейчас пугают авто с пробегами и в 650 тыс. и 450 и прочее. Смотать нельзя, есть автотека.
Во-вторых, практически у всех владельцев, которые выставляют свои машины, числятся ДТП. Почему ранее мы покупали машины на вторичном рынке и состояние у них было практически отличное, времени на выбор уходило немного. Сейчас машины почти все имеют незначительные ДТП, меняются крылья, двери, крышки багажников. (Кстати лайф-ак, очень легко узнать крашенная крышка багажника или нет, это по отсутствию букв модели авто). Можно так же попасть на машину, которая сделана после тотального ремонта, то есть после масштабного ДТП с повреждением крыши и практически всех её элементов.
В-третьих, появление каршеринга и развитие фирм, по оказанию услуг такси, принесло новым владельцам по выбору подержанных авто, новых проблем. Как раз многочисленные ДТП, большие пробеги, износ салона и подвески.
В-четвертых, сегодня на рынке б/у автомобилей часто встал встречаться перешитый руль при небольшом пробеге до 100 тыс. Вроде бы автотека чистая, а владелец ссылается на то, что руль, был сделан из некачественного кожзама. И тут тоже стоит задуматься…
И пятая проблема, с чем сегодня сталкиваемся при выборе авто на вторичном рынке наличие автотеки (история автомобиля, которая сливается при нашем обращении в СТО, сервис). Сейчас обязательным условием при покупке бу машины является покупка этой автотеки путем ввода vin номера автомобиля в специальной программе за деньги. В среднем стоит 200 рублей.
Вот такие сложности современного рынка подержанных автомобилей, которых не было ранее. Согласны или нет?