Выбор сделан❗️ Или как я выбирал сигнализацию между Старлайном, Пандорой и Призраком🤔
В данной записи речь пойдёт об автомобильной GSM-сигнализации с автозапуском. Как я выбирал между тремя лучшими решениями.
Что мы получаем от охранного комплекса?
Основное отличие от штатных систем: (По сути, штатная система — это простой центральный замок и иммобилайзер для того, чтобы не запустить автомобиль отверткой):
— Вероятность вскрытия автомобиля минимальна, ведь достаточно известно, как легко вскрываются штатные системы безопасности автомобиля.
— Наличие датчиков удара/наклона/движения/проникновения (штатные системы как правило срабатывают только на открытие двери, датчиков удара в большинстве случаев их нет). В наше время с огромным количеством автомобилей и достаточно плотными парковками, где могут задеть открытой дверью или шаркнуть бампер наличие датчиков необходимо.
— Возможность видеть автомобиль и что с ним происходит в реальном времени в мобильном приложении на смартфоне. Если увезут на эвакуаторе)) есть возможность отследить свой автомобиль.
— Контроль состояния автомобиля на расстоянии, в том числе дистанционный запуск двигателя и других функций автомобиля.
В современном мире это достаточно серьезный вопрос, защиты своего имущества. С каждым годом угонщики учатся взламывать охранные комплексы всё лучше, а штатные системы и подавно обходят дешевым оборудованием.
На выбор стали три охранные системы от популярных производителей:
1. Pandora Pandect X1800L;
2. Starline S96 V2 BT GSM;
3. Призрак 8GL/Smart/PRO.
Немного истории для введения.
Более 10 лет существуют охранные системы с обратной связью брелка и автозапуском, больше 10 лет назад, наверное, основными доступными системами были Starline и Scher-Khan, их было огромное количество, и они же зародили целое поколение людей, которые привыкли к ним и являются приверженцами бренда. Время шло, системы совершенствовались, достаточно много появилось производителей, аналогично некоторые производители ушли с рынка.
Кстати, у меня как раз раньше стояла сигнализация Scher-Khan Magicar 5 (в простонародье «открывашка»). Устанавливали её еще в автосалоне, при покупке автомобиля. Со временем стало возможным взломать её код-граббером с али-экспресс, после этого к ней и прилипла кличка «открывашка».
Сравнивать Pandora, Starline и Призрак можно точно также как Android и iOS . Pandora более стабильна, но сложна в настройках, Starline имеет чуть более широкие настройки, а Призрак имеет ряд преимуществ, которые не обладают две предыдущие охранные системы, например, к нему можно доставить BT-Реле Призрак (единственное в мире не сканируемое реле).
Pandora Pandect X-1800L — автомобильная сигнализация с функцией автозапуска двигателя. Она обеспечивает высокий уровень защиты от угона и имеет широкий набор функций, включая управление со смартфона и возможность подключения к CAN-шине автомобиля. Pandora Pandect X-1800L отличается высокой надёжностью и стабильностью работы.
Starline S96 V2 BT GSM — современная автомобильная сигнализация с поддержкой Bluetooth и GSM-модулем для управления со смартфона. Она также имеет функцию автозапуска двигателя и широкий набор дополнительных функций, таких как управление предпусковыми подогревателями и удалённая диагностика автомобиля. Starline S96 V2 BT GSM отличается удобством использования и широким функционалом.
Призрак 8GL/Smart/PRO — автомобильная сигнализация с широким набором функций. Она поддерживает управление со смартфона, имеет функцию автозапуска двигателя и обеспечивает высокий уровень безопасности за счет запатентованной технологии PINtoDrive (секретный код, который вводится со штатных кнопок автомобиля и его знает только владелец. Даже если украдут ключи, то угнать все равно не смогут). Призрак 8GL/Smart/PRO отличается гибкостью настройки и широкими возможностями для интеграции с другими устройствами и еще у нее встроенный GPS/ГЛОНАСС – модуль, что дает точность определения координат автомобиля до 3-х метров и возможность бесплатно использовать web-сервис Призрак-мониторинг..
Выбор между этими тремя сигнализациями зависит от потребностей и бюджета. Если нужна простая в использовании сигнализация, то Pandora Pandect X-1800L может быть хорошим выбором. Если вы ищете современную сигнализацию с широким функционалом и управлением со смартфона, то Starline S96 V2 BT GSM или Призрак 8GL/Smart/PRO могут быть более подходящими вариантами. Автовладельцы чаще отдают предпочтение сигнализации Starline, известный бренд, который у многих на слуху, но я остановил выбор на сигнализации Призрак 8GL/Smart/PRO, на это повлияло несколько преимуществ:
1. Не портит оригинальный интерьер автомобиля;
2. Угонщик не поймёт, какая модель охранной системы установлен она вообще;
3. Оптимальном соотношении высокого уровня защиты и удобства эксплуатации комплекса.
Интересный факт:
Название охранной системы Призрак произошло не просто так, это связанно с минимальным размером центрального блока, который обеспечивает скрытую установку в автомобиле.
Приложение Призрак даёт актуальную информация о параметрах автомобиля и сигнализации в момент открытия приложения. У Starline и Pandora, если не нажал опрос, видишь вчерашнее состояние авто, что не очень удобно.
— Чем это чревато?
Если при угоне авто связь заглушили, то на картинке при открытии будет виден старый вариант: всё под охранной, а значит беспокоиться не о чем. Будет потеряно драгоценное время.
Призрак 8GL/Smart/PRO оснащен технологией PINtoDrive – это технология позволяет создать секретный код с помощью штатных кнопок автомобиля для отключения блокировок.
Вы скажите:
— Это есть и у других производителей!
Да, я с вами соглашусь, но .. Как выяснилось работает корректно это функция только у Призрака )). У других производителей к тому же для отключения блокировки требуется присутствие метки, а ведь ключи от автомобиля можно потерять или их могут украсть. В системе Призрак, отключить блокировку можно вводом секретного кода, если радиометкой невозможно воспользоваться.
Как я писал в начале, в систему можно установить BT-Реле Призрак – это беспроводное Bluetooth радиореле, предназначенное для коммутирования электрических цепей в автомобиле. Реле защищено от сканирования и место его установки невозможно обнаружить радиосканерами. У конкурентов BT-Реле находится легко с помощь обычного Bluetooth-сканера.
Это пока единственное не сканируемое реле в мире!
Обзор и комплектация.
Сигнализация поставляется в небольшой коробочке. Всё что нужно, уже есть в ней.
На передней и задней части коробки представлены основные преимущества этой сигнализации:
1. Защита периметра
2. Управление предпусковыми подогревателями
3. Автоматическое поднятие стёкол
4. Закрытие центрального замка при начале движения
5. Встроенный бесключевой иммобилайзер
6. Трекинг
7. Блокировка двигателя
8. Управление видеорегистратором
9. Тревога
10. Датчик удара и наклона/перемещения
11. Диагностика
12. История событий
Пробежимся по комплектации.
• Провода для подключения
• Сам блок сигнализации
• Инструкция
А также было докуплены 2 метки:
• Slim — метка BT — 4.2
• Ключ – метка Key-ID BT – 4.2
Установку я производил в установочном центре у себя в городе. Он имеет сертификат от всех компаний производителей автосигнализаций.
Оставлял автомобиль по полторы суток, после уже с установщиком до настроили сигнализацию под меня.
А теперь по порядку, что мне понравилось, а что нет.
Начну с приложения.
Вот так выглядит главный экран приложения. На верхней части оно информирует нас о состояние автомобиля, а с нижней расположены кнопки управления (настроить их можно под себя). Интерфейс имеет всем удобную форму ленты, свайпая пальцем вниз, можно посмотреть другие параметры.
При открытии хоть одной двери, можно наблюдать такую картину. Приложение сигнализирует нас о не закрытых дверях. Это классно, но эта функция работает у меня не полноценно и это не вина сигнализации, а в том, что мой автомобиль не дооснащён приборной панелью Supervision.
При открытии багажника, всё отлично!
Листая вниз ленту, можно посмотреть расположение автомобиля на карте. На карте расположены 2 точки, это расположение вашего телефона и автомобиля.
Далее идёт журнал поездок. Очень удобная штука, если у вас таксопарк или несколько автомобилей. Можно отслеживать точное передвижение автомобиля, сколько километров проехал автомобиль, сколько длилась поезда и парковка.
Журнал событий отображает что происходило с автомобилем в плане охраны.
Ниже есть пункт, где можно настроить автозапуск двигателя по нескольким параметрам:
• По расписанию
• По таймеру
• По температуре
• По напряжению
В этой сигнализации есть встроенная диагностика OBD-II. С помощью него можно считывать коды неисправности автомобиля по стандартному протоколу OBD-II. Просмотр и удаление ошибок через мобильное приложение.
Шторка снизу интерфейса, открывает возможность к другим функциям сигнализации, а именно:
• Поиск на парковке
• Датчик удара и наклона (который можно включить и выключить с приложения)
• Принудительное включение видеорегистратора (как раз эту функцию я попросил включить установщика, она срабатывает когда включается тревога, либо при принудительном включение через приложение)
• Сервисный режим. В этом режиме сигнализация невидима диагностическому оборудованию сервисного центра. Нет необходимости передавать Ключ-метку Key ID и информировать о наличии охранной системы.
• GSM — блокировка двигателя. После блокировки, двигатель глохнет и перестаёт запускаться. Также блокировка срабатывает, когда происходит проникновение внутрь злоумышленника.
• Тревога. Запустить можно принудительно с приложения.
• Позвонить на устройство. Для управление сигнализацией с помощью команд, когда нет возможности связать при помощи интернета.
А также, если нет возможности подключить к автомобилю через приложение, можно общаться с ней при помощи SMS – сообщений.
Ранее я писал о комплектации, дополнительно я приобрел 2 метки, но у этой сигнализации есть возможность использовать смартфон-метка.
В качестве метки может применяться обычный смартфон, поддерживающий технологию Bluetooth LE, на который установлено мобильное приложение Призрак ID.
На старой сигнализации у меня был установлен отдельный звуковой сигнал, который сигнализировал при тревоге и снятие/постановке на охрану. Здесь я решил отказаться от лишних проводов под капотом и попросил подключиться к клаксону. Вот как выглядит это при снятии и постановке автомобиля на охрану.
Звук сигнала можно как прибавить, так и убавить. Но сделать это может, только установщик.
Ну и конечно же автозапуск. В GSM сигнализации — это большой плюс. У обычных радио – брелков есть ограничения по дальности у GSM сигнализации нет, автомобилем можно управлять с любой точки мира.
От этой функции я кайфую больше всего, так как со старой сигнализацией была боль.
Итог: за короткий период использования сигнализации Призрак 8GL/Smart/PRO я выявил для себя основные плюсы:
• Удалённый запуск автомобиля, с любой точки моего нахождения;
• Улучшенная защита автомобиля (Ключ-метка, которая обеспечивает открытие дверей во время автозапуска, включение видеорегистратора при тревоге, мгновенное оповещение в приложение и звонок на телефон);
• Возможность отслеживать местонахождение автомобиля, даже при отсутствии сети интернет, при помощи запроса координат через SMS или звонка.
Как вы относитесь к нештатной охранной система в вашем автомобиле?