Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!
В вечернем выпуске за 4 октября 2024 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами.
А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.
Сегодня в вечернем номере:
- Новый трамвайный путь у ВДНХ: решение проблемы долгого ожидания маршрута №17
- Новости метростроя: всё готово к старту проходки на 🚇 «Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?
1. Новый трамвайный путь у ВДНХ: решение проблемы долгого ожидания маршрута №17
Во-первых, позвольте поделиться с вами свежими наблюдениями о развитии транспортной инфраструктуры в районе ВДНХ, где мы частенько бываем по работе. В лице преподавателей и давних жителей этих мест, не можем не отметить, насколько преобразился облик нашего легендарного выставочного комплекса и его окрестностей.
Вчера, проходя мимо величественной скульптуры "Рабочий и Колхозница", мы залюбовались современными трамваями "Витязь-Москва", бесшумно скользящими по рельсам. Серебристые силуэты этих элегантных машин прекрасно вписываются в городской пейзаж, где исторические памятники соседствуют с устремленными ввысь башнями делового центра у Ботанического сада.
Однако как внимательные наблюдатели транспортной жизни столицы, замечаем некоторые сложности в движении трамваев на этом участке. Сейчас здесь проходят три популярных маршрута - №11, 17 и 25. И вот представьте ситуацию: пассажиры 17-го маршрута вынуждены терять драгоценные минуты, ожидая, пока проедут трамваи 11-го и 25-го маршрутов.
К счастью, градостроительный комплекс Москвы нашел изящное решение. Заместитель мэра Владимир Ефимов сообщил о начале разработки проекта планировки территории с устройством дополнительного трамвайного пути от Продольного проезда до проспекта Мира.
Особенно радует, что при проектировании нового остановочного пункта учтены потребности маломобильных граждан - будут установлены приподнятые платформы с пандусами. Председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская подтвердила, что проект включает также установку современных навигационных табло и безопасных пешеходных ограждений.
Знаете, что нас особенно впечатляет в этом проекте? То, как органично вписывается новая инфраструктура в исторический облик района. На фоне монументальной скульптуры Веры Мухиной, под изящными конструкциями монорельса (который, кстати, сейчас работает в экскурсионном режиме) движутся современные низкопольные трамваи - настоящие символы технического прогресса нашего времени.
Помним, как в начале 2010-х годов мы с коллегами обсуждали необходимость модернизации трамвайной сети в этом районе. И вот теперь транспортный узел не просто обновляется - он становится по-настоящему удобным для пассажиров. Трамваи разных маршрутов больше не будут мешать друг другу, что значительно сократит время в пути.
Глядя на величественные небоскребы делового центра, отражающиеся в окнах проходящих трамваев, невольно думается о том, как гармонично сочетаются в нашем городе история и современность, как технологии служат комфорту горожан. И пусть осенняя листва кружится над трамвайными путями - прогресс не останавливается ни на минуту.
2. Новости метростроя: всё готово к старту проходки на 🚇 «Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
Во-вторых, посмотрим на ход строительных работ по станции 🚇 «Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
📷 2.1-2.4: Завершён монтаж ТПМК "Лилия" для проходки двухпутного тоннеля до 🚇 «Серебряного Бора». Всё готово к старту проходки.
📷 2.5-2.6: На участке тоннелей оборотных тупиков напротив д.40 к.1 по ул. Маршала Тухачевского полностью завершены строительные работы, выполнена обратная засыпка.
📷 2.7-2.8: Продолжается раскрытие котлована станции.
📷 2.9: В восточном торце со стороны демонтажной камеры для щитов, ведущих проходку обоих тоннелей от 🚇 станции «Народное Ополчение», раскрытие котлована завершается.
-----------------------------------------------------------------------------------
Ну вот, друзья, мы и добрались до финала второй части нашего вечернего мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!
Тем, кому интересна тема Московского трамвая, рекомендуем подборку:
А интересующиеся Рублёво-Архангельской линией могут взглянуть на:
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники: Правительство Москвы, Кирилл Гамборян, и другие наши читатели, решившие сохранить анонимность.
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!