«Великая степь – Шелковый путь» - так называлась гонка, экстренно созданная в 2014 году. Всего шесть недель срока – с момента принятия решения об организации до старта, два региона, цистерна кофе и чая (в том числе местного, калмыцкого), сон – роскошь, но соревнование удалось, прочно войдя в календарь ралли-рейдов в различных вариациях. «KAMAZ» тогда больше был КАМАЗом, напоминал сурового мужчину из Прикамья, а не «гламурного подонка» из спортзала в приталенном пиджаке, и вызывал стойкую ностальгию по детским моделькам из восьмидесятых. «Кузовные» автомобили и «прототипы» превалировали в гоночном канале, казалось будущее за ними и только за ними. «Великая степь» образца 2014 года принимала и автомобили проекта «Ё-мобиль», уже проданный к тому времени за 1 евро государству Михаилом Прохоровым. Никто не думал, что через десять лет основой не только туристических путешествий, но и ралли-рейдов будут те самые обласканные различными эпитетами «кибитки». И вот «Великая ст