Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Байкал Daily
6001 подписчик

Между Северобайкальском и Иркутском в 2026 году запустят скоростные катамараны

6
1 мин
«Сарма» и «Селенга» уже проходят первые ходовые испытания В 2026 году планируется запустить в эксплуатацию скоростные пассажирские катамараны по маршруту Иркутск – Северобайкальск – Иркутск. Об этом сообщил мэр Северобайкальска Олег Котов на своей странице в соцсети. - Совместно с депутатом Народного Хурала Александром Парщиковым продолжаем работу по наказам северобайкальцев, один из которых - возобновление водного пассажирского сообщения. Поэтому целью встречи стала презентация инновационных скоростных пассажирских катамаранов «Сарма» и «Селенга». Заместитель директора по судостроению Сергей Кошкин (заместитель директора АО «Восточно-Сибирское речное пароходство» - прим. ред.) ознакомил с ходом строительства первых в России катамаранов на подводных крыльях и рассказал о технических характеристиках, - рассказал он. Судна, пассажировместимостью до 148 человек, предназначены для скоростных перевозок на магистральных речных и озерных линиях. Пассажирские катамараны способны развивать скор

«Сарма» и «Селенга» уже проходят первые ходовые испытания В 2026 году планируется запустить в эксплуатацию скоростные пассажирские катамараны по маршруту Иркутск – Северобайкальск – Иркутск. Об этом сообщил мэр Северобайкальска Олег Котов на своей странице в соцсети. - Совместно с депутатом Народного Хурала Александром Парщиковым продолжаем работу по наказам северобайкальцев, один из которых - возобновление водного пассажирского сообщения. Поэтому целью встречи стала презентация инновационных скоростных пассажирских катамаранов «Сарма» и «Селенга». Заместитель директора по судостроению Сергей Кошкин (заместитель директора АО «Восточно-Сибирское речное пароходство» - прим. ред.) ознакомил с ходом строительства первых в России катамаранов на подводных крыльях и рассказал о технических характеристиках, - рассказал он. Судна, пассажировместимостью до 148 человек, предназначены для скоростных перевозок на магистральных речных и озерных линиях. Пассажирские катамараны способны развивать скорость до 65 км/ч. «Сарма» и «Селенга» уже проходят первые ходовые испытания, завершение которых запланировано на 2025 год. В 2026 году планируется запустить их в эксплуатацию по маршруту «Иркутск - Северобайкальск – Иркутск». - С момента начала работ по реализации мастер-плана в Северобайкальске обострилась проблема отсутствия инертных материалов и высоких цен на доставку строительных материалов. Поэтому с коммерческим директором АО «Восточно-Сибирское речное пароходство» Софьей Руслановной Синицыной и директором проектного обеспечения Анной Николаевной Рузиевой обсудили возможность перевозок стройматериалов по водному пути. Возможность поставки строительных материалов новым видом транспорта позволит в более короткие сроки поставлять в Северобайкальск инертные материалы из порта Култук и строительные материалы из города Иркутск, - отметил глава Северобайкальска. Котов отметил, что после проведения расчётов будет принято решение об экономической целесообразности использования водного транспорта с целью грузоперевозок.