Когда стоишь в пробке и лениво разглядываешь машины вокруг, то почти наверняка заметишь одну деталь, повторяющуюся на многих авто — маленькая подвесная «елочка» на зеркале заднего вида. Иногда она яркая и цветная, иногда почти выцветшая, но ее присутствие как будто обязывает любого водителя. Пахнет ли она хвоей? Честно говоря, нет, но точно создает атмосферу и вызывает ассоциации с традицией. Откуда же взялась эта привычка и почему до сих пор многие водители считают, что их авто без такой «елочки» — как без руля?
История, уходящая в… пробки?
Давайте немного углубимся в прошлое. В Советском Союзе, когда дороги были чуть менее загружены (но куда более ухабистые), автомобилей на дорогах было не так много. Водители знали друг друга по номерам, по лицам и, конечно, по запаху! Парфюмерия не была столь распространена, а машины частенько пахли всем подряд, кроме свежести. Деревянная «елочка» с ароматом хвои стала для многих настоящим спасением. Она придавала машине особый уют, когда ветер гнал сквозь открытые окна запахи пригара или бензина.
Но откуда сама традиция? А вот здесь интересный момент — многие первые автомобилисты в СССР вдохновлялись Западом, где подобные «елочки» уже были частью автомобильной культуры. В США, например, с 1952 года производили ароматические «елочки», которые продавались как символ свежести и стиля. В Союз такую идею привезли энтузиасты, возвращавшиеся с заграничных командировок, и она быстро прижилась. Сначала, конечно, это были сувениры, а потом — вполне обычный товар.
Культовое авто-украшение или удобная мелочь?
Сама форма «елочки» — это уже что-то вроде бренда. Заходишь в магазин автотоваров, и вот она — зеленая или синяя, с надписью "New Car Scent" (новый запах авто, хотя понятие «новое авто» для многих тогда звучало как мечта). Дело в том, что для многих эта маленькая «елочка» стала символом чего-то большего — порядка и свежести в салоне, стремления поддерживать автомобиль в отличном состоянии.
Хотя правду сказать, иногда такая елочка висела чисто для декора. Аромата не было, но привычка осталась. Это как с магнитами на холодильнике — не все они приносят какую-то практическую пользу, но придают индивидуальность.
А что сейчас?
Сегодня елочки можно встретить почти на каждом третьем авто. Правда, ароматы и формы значительно разнообразились. Теперь это не просто хвоя, а целый ряд ароматов: от «морского бриза» до «свежескошенной травы» (звучит, конечно, красиво, но кто знает, как пахнет настоящая свежескошенная трава, поймет, что сравнение не всегда точное). Однако суть осталась той же — борьба за чистый воздух в салоне.
Сейчас уже трудно представить машину, в которой нет чего-то такого, что добавляет свой аромат — «елочка», освежитель в форме стаканчика или спрея. А вот популярность именно «елочек» не угасает, и многие старожилы автодела убеждены, что никакой «освежитель-спрей» не даст такой атмосферы, как привычная картонная подвеска.
Вся правда о «елочках»: вред или польза?
Давайте честно. Вещи, которыми мы украшаем свои авто, имеют как плюсы, так и минусы. Плюсы очевидны: уютный запах, добавка к стилю салона, которая может просто сделать настроение приятнее.
Но есть и обратная сторона: дешевые ароматизаторы часто содержат химические вещества, которые могут раздражать слизистую или даже провоцировать головную боль. Вот почему многие стали обращать внимание на состав, а иногда и вовсе отказываться от таких вещей в пользу регулярной вентиляции салона и частой мойки.
К тому же не стоит забывать, что некоторые инспекторы ГИБДД не слишком жалуют всякие «развесистые декорации» на зеркале заднего вида, считая их потенциальной опасностью, которая может отвлечь водителя. Поэтому если уж решились на «елочку», выбирайте миниатюрные модели — не надо ставить огромный флаг или плюшевого медведя, как бы мило это ни выглядело.
А ты как думаешь?
А у вас висит «елочка» в салоне? Какой аромат вам нравится больше? Лично я всегда выбираю запах цитруса. Просто напоминание о лете, когда мчишь по трассе и чувствуешь, что где-то впереди — выходные и отдых. Расскажите в комментариях, какие «елочки» пробовали вы, а какие точно не станете покупать снова.
Подписывайтесь на Турбодвиж, ставьте лайк и оставляйте комментарии! Всегда приятно обсудить автомобильные мелочи и их скрытые смыслы. До встречи в следующей статье — обещаю много нового и интересного!