С 2008 года, Россия осуществляет транзит гражданских грузов /в соответствие с резолюцией Совета безопасности ООН/ в Афганистан для нужд международных сил содействия безопасности. Никакого военного транзита в интересах НАТО через территорию России железнодорожным транзитом быть не может. Везут обычные коммерческие контейнеры, за что мы получаем деньги.
«Вести в субботу», 12 апреля 2008 г.
Враньё Рогозина опроверг сам Рогозин в интервью радиостанции «Эхо Москвы» 29 июня 2012 года.
Алексей Венедиктов [Главный редактор «Эха Москвы» и тогда ещё не иноагент - «ИстЛяп» ] – Дмитрий Олегович, несколько вопросов от сегодняшнего дня, а потом я хотел бы с вами поговорить про состояние ВПК. То, что обсуждают сегодня, сегодня стало известно, что председатель правительства Дмитрий Медведев, с которым вы, видимо, только что расстались, подписал постановление по Ульяновску. Условно. И выяснилось, что это совсем не то, о чем говорилось и что обсуждалось и в Госдуме, во всяком случае, публично. Выяснилось, что этот транзит грузов НАТО в обе стороны имеет так называемый не только воздушный, но и комбинированный характер. То есть и наземный и железнодорожный и по нему идет не только туалетная бумага, о которой вы говорили за натовских солдат. Но и возможно вооружение. Военные грузы. Да, с таможенниками нашими, пограничниками. Тем не менее, это изменение концепции?
Дмитрий Рогозин: Нет, почему. Просто я не понимаю, как будто все с Луны свалились. У нас уже несколько лет существует разрешение на военный транзит для отдельных стран ведущих, военных держав стран Североатлантического альянса. Для Германии, Италии, Испании. Воздушный транзит был оформлен для США.
Из контекста видно, что речь идёт именно о железнодорожном транзите для европейских стран НАТО. Воздушный транзит для США оговорён отдельно. Сам Рогозин и подтверждает, что никаких изменений касающихся характера грузов в соглашение о транзите между не вносилось.