КОЛИЧЕСТВО ШИПОВ. Казалось бы, чем их больше, тем лучше. Это не так. Есть определенный предел. Если на шине шипов 180-200 или чуть больше, она будет очень хорошо “держать” обледенелое покрытие, но на чистом асфальте покатится, практически не касаясь поверхности протектором – сцепление металла с асфальтом куда хуже, чем резины. Оптимальное количество шипов для шин с посадочным диаметром 13 дюймов – 90. Это доказано многочисленными испытаниями.
ВЫСТУПАНИЕ ШИПОВ НАД ПОВЕРХНОСТЬЮ ПРОТЕКТОРА. Оптимальным считают 1,5-2,0 мм. Если меньше, шипы при движении автомобиля почти целиком вдавливаются в протектор и лишь слегка царапают лед, не обеспечивая хорошего сцепления.
Но и другая крайность не лучше. В определенных условиях под нагрузкой “высокий” шип может лечь на бок и перестать цепляться за снег и лед. Если шипы выступают на 2,5-2,6 мм., то на больших скоростях автомобиль начинает опасно “плавать”. К тому же шипы расшатываются и вскоре могут выпасть.
СХЕМЫ ШИПОВКИ. Они довольно разнообразны, но есть общие правила. Шипы устанавливают ближе к краю протектора (примерно на 1/3 его ширины), там, где при качении шины создается наибольшее удельное давление. В этом случае шипы будут хорошо вгрызаться в поверхность. Их нельзя ставить стройными рядами. В пятне контакта будет работать только первый шип из шеренги, остальные – лишь скользить по проделанной канавке, не цепляясь за лед.
И попутно. Мы не раз встречали автомобили с шипами на… летних покрышках. Попадались нам и мастерские, где предлагали подобные услуги – зашиповать любое колесо, даже на телеге. Ездить на таких не советуем. Обычные покрышки не предназначены для шиповки, а потому летние шины, переделанные в зимние, в отдельных случаях на льду могут повести себя хуже, чем без шипов.
Ознакомьтесь с более подробной информацией о шипах BestGrip на нашем сайте: https://шипы24.рф или позвоните нам по телефону: +7 919 446-07-57.
Выберите безопасность на зимних дорогах с шипами BestGrip!