Росморречфлот распределил и направил 16 компаниям субсидии на морские перевозки в Калининградскую область. Организации получили 2,3 миллиарда рублей. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу ведомства.
В навигацию 2024 года транспортную доступность Калининградской области обеспечивают 27 судов (16 компаний-операторов). В настоящее время со всеми 16-ю подписаны соглашения о предоставлении субсидий. После предоставления подтверждающих документов в Росморречфлот до операторов морских перевозок по состоянию на 15 октября текущего года доведено 2,27 миллиарда рублей всем 16 компаниям в соответствии с их заявками, — сообщили в Росморречфлоте.
Всего на субсидирование морских перевозок в Калининград в 2024 году предусмотрели 4,6 миллиарда рублей. Изначально между компаниями распределили 1,8 миллиарда. В сентябре Росморречфлот направил ещё 1,4 миллиарда. Также дополнительные 1,39 миллиарда выделили из иных расходов Минтранса.
В Росморречфлоте подчеркнули, что получатели субсидий станут самостоятельно принимать решения о дальнейших действиях после того, как эти средства израсходуют. Как пояснили в ведомстве, некоторые компании в начале 2024 года, когда денег ещё не было, накопили задолженность за грузоперевозки, которые выполняли по льготному тарифу. Они рассчитывали, что в новых траншах субсидии эти долги пропишут отдельной строкой.
Читайте также
Лапин: Количество судов покрывает потребности Калининградской области, но дешевле не становится
Новые транши распределили между ЗАО «НТ Бункеринг», ООО «Первый калининградский терминал», ООО «Алгоритм Групп», АО «Совфрахт», ООО «Универсальная транспортная группа», ООО «Морская линия», ООО «Калининградское морское пароходство», ООО «Скадар», ООО «Нафтранс», ООО «Пеленг", ООО «Нефтегаз Калининград», ООО «Алевро», ФГУП «Росморпорт», ООО «ППЖТ-Сервис», ООО «ОБЛ-Шиппинг» и АО «Северное морское пароходство».
В проекте федерального бюджета на 2025 год говорится, что на субсидирование морских перевозок в калининградском направлении могут выделить четыре миллиарда рублей.
Объём грузов на линии между Калининградской областью и основной частью России вырос почти на 10%. За восемь месяцев перевезли 6,7 миллиона тонн. На маршруте работает порядка 27 судов.