В Екатеринбурге в рамках Международной специализированной выставки «Дорога 2024» состоялась панельная дискуссия «Архитектура многофункциональной зоны дорожного сервиса». О многофункциональных зонах дорожного сервиса (МФЗ) на трассах Госкомпании «Автодор» рассказала генеральный директор ООО «Автодор-Девелопмент» (дочерняя организация ГК) Анастасия Козлова, сообщает пресс-служба «Автодора» 15 октября.
По ее словам, определена и реализуется единая концепция МФЗ, включающая новые архитектурно-планировочные, организационные и экономические подходы. Так, сформирован единый подход с унифицированными правилами и принципами при проектировании и строительстве зон сервиса, который предусматривает разделение легковых, грузовых, пассажирских потоков, выделение безопасного пешеходного ядра, зонирование территорий и новые стандарты благоустройства.
«В состав МФЗ входят АЗС различного топлива, площадки отдыха, единые сервисные здания с функцией торговли, рекреации, фудкортом, горячим питанием. К пешеходному ядру относятся детская игровая площадка, спортивная площадка, площадка для выгула питомцев, летние террасы и объекты благоустройства. Все они построены в новом архитектурно-планировочном формате в соответствии с единой концепцией. В целом такой подход стал новшеством для дорожной отрасли страны. Впервые все необходимое для пользователей в поездке сосредоточено на одной территории», - рассказала Анастасия Козлова.
Еще одно новое решение: размещение МФЗ в доступности к региональным дорогам – недалеко от населенных пунктов или локальных агломераций. Благодаря этому зоны сервиса работают не только на скоростные трассы, но и на развитие местности – жители приезжают на МФЗ за услугами или на работу. Кроме того, МФЗ могут стать основой автобусного сообщения между крупными городами и небольшими населенными пунктами.
«В перспективе МФЗ открывают новые возможности для развития регионального бизнеса. К тому же в составе МФЗ на туристических маршрутах могут быть построены мотели, кемпинги, и уже строятся отели, рестораны, широкое рекреационное ядро, торговые объекты. МФЗ важно рассматривать не только как объект придорожного сервиса, но и как точку регионального роста и точку взаимодействия с людьми. В связи с этим МФЗ обладают высоким потенциалом информирования граждан. На МФЗ можно размещать туристические информационные центры, выставочные центры, музеи. Важно включить информацию об удивительном богатстве нашей земли и ее истории в процесс поездки, ведь дорога это впечатления и знания, а не только километры», - отметила Анастасия Козлова.
По данным «Автодора», сейчас в новом формате работает почти 40 МФЗ с 47 объектами дорожного сервиса, при этом 21 зону сервиса открыли в 2023 году. В стадии реализации находится еще около 30 МФЗ нового формата с 67 объектами сервиса. Всего на данный момент на магистралях Госкомпании функционирует более 100 многофункциональных зон дорожного сервиса.
Добавим, на новой трассе М-12 «Восток» от Москвы до Казани работает уже более 20 МФЗ.
Также напомним, что выставка «Дорога 2024» работает в Екатеринбурге с 15 по 17 октября.
