Британская школа танкостроения - самая старая в мире, ведь первым в истории танком был британский mk 1, как бы комично по современным меркам не выглядел его ромбовидный корпус, первое время у него не было достойных противников, именно этот опыт, когда горстка медленных и неповоротливых танков сумели прорваться через километры колючей проволоки в битве на Сомме 15 сентября 1916 года, доказал перспективность нового вида боевой техники...
Что же было после ошеломительного успеха? Эстафету перехватили французы, создавшие Renault ft 17-быстрый по тем временам, лёгкий, технологичный и главное - дешёвый... Дальний прообраз такого явления, как ОБТ, первый танк с вращающейся башней... Британцы, как не парадоксально, не сильно продвинулись в своих начинаниях после окончания первой мировой-сказалось несколько основополагающих факторов: относительно мирная политическая обстановка вплоть до прихода Гитлера к власти, уверенность правящих кругов в том, что новой мировой войны можно избежать, не взирая на аншюз Австрии, аннексию Чехословакии, игнорирование условий версальского договора и иные звоночки, на которые Рейх не скупился, и которые все показательно игнорировали. Основной акцент, как и японцы, британцы делали на флот и на авиацию, что определённо имело смысл, ведь флот Британии был в те годы самым большим на планете, да и авиация в битвах за Британию показала себя просто отлично, чего нельзя сказать о танках, наиболее известный британский танк времён второй мировой-Черчилль, хоть и обладал отличным для начального периода лобовым бронированием, но всё же едва ли эту машину можно включить хотя бы в топ 5 лучших танков второй мировой...Как британскую технику показали в Мире Танков? хмм, британская ветка, пусть и не самая большая, но тем не менее-даже если вам принципы не позволяют гонять на других нациях-вы можете погонять на всех классах техники, чем может похвалиться далеко не все представленные в игре нации, что разрабы последние годы пытаются исправить, вводя новые ветки. В основном, в игре представлена техника времён второй мировой, по крайней мере-в советской и немецкой ветках таковой большинство, несколько реже встречаются к примеру, танки, состоявшие на вооружении до конца восьмидесятых, к примеру леопард 1 в немецкой ветке. Но сейчас речь не о нём, а о премиум восьмёрке-centurion 5/1. Это ещё один образчик боновых премов, тех самых, которые по мнению многих игроков просто слишком слабые, чтобы продавать их за реальные деньги, а потому разработчики их банально слили в боновый магазин, не спорю, есть там и откровенно слабые машины, но кроме низкого качества танка есть и другие причины убрать его из премиум магазина: Разрабы постоянно добавляют в игру новые премиум машины, и если бы они держали танк в прем магазине вечно-там банально было бы слишком много предложений, что создавало бы неудобства при поиске. Не знаю, был ли centurion 5/1 раньше в премиум магазине, но думаю, за эту машину многие не пожалели бы и реальных денег, Быстрый, но при этом хорошо защищённый СТ
мощная пушка, крепкая башня. Как и его исследуемые аналоги-отлично играется от рельефа, пушка довольно мощная, точная и пробивная, что позволяет вступать в перестрелки с СТ, и выходить из них победителем, играя от укрытий и реже-маскировки. Что же у нас из минусов? Бортовая броня весьма слаба, плюс прямо жирный минус-в передней части корпуса слева от мехвода (место мехвода снабжено прибором наблюдения) расположен боекомплект...
Обычно БК кладут в башне, или в середине корпуса, но никак не под лобовой бронёй...Что это значит для вас-не подставляйте эту часть корпуса под удар-будет крит боеукладки-а это либо пока не починитесь будет замедленная перезарядка, либо сразу рванёт-тобишь вас с полным хп отправит в ангар с одного попадания чересчур удачливый враг. К слову о расположении модулей, топливный бак с правого борта заметно выше левого, что также может быть использовано против вас, но это уже сильно вряд-ли, поскольку мало кто целенаправленно выцеливает модули, и ещё реже-специально поджигают врага-нет на это ЛБЗ, нет ежедневных задач, за этот тип урона не идёт доплата. Модули? Лучше всего взять улучшенные механизмы поворота в профилируемый слот, а в непрофилируемые-досылатель и либо вентилятор, либо турбонагнетатель.
Что по навыкам экипажа?
Командир: Звуковая разведка, радиоперехват.
Наводчик: Плавный поворот, злопамятный, снайпер
Мехвод: Король бездорожья, виртуоз,
Заряжающий: Кроме интуиции у этого члена экипажа важных перков нет, так что ремонт, маскировка и пожаротушение.
Орудие у центуриона вполне отличное-пушка имеет малый разброс, имеет хорошие УВН, комфортное сведение, и хорошее пробитие, скорость перезарядки вполне неплохая даже без досылателя, также радует то, что голдой у нас идёт подкалибер, хотя это спорный плюс-что лучше-подкалибер или коммулятив однозначного ответа нет-кто-то любит комулятивные снаряды потому, что они не теряют пробитие с расстоянием, кому-то нравятся подкалиберы потому, что коммулятивы не пробивают экраны, заборы, машины и прочие разрушаемые объекты, да и при стрельбе подкалибером нужно учитывать его более низкую скорость. О фугасе могу сказать одно-на практически любом СТ фугас хорош только против арты.
Чтож, подведём итоги: Centurion 5/1 для восьмых уровней вполне неплохой танк, который придётся по душе далеко не малой аудитории фанатов британской ветки, до новых встреч, танкисты, и пусть удача всегда будет на вашей стороне.