В Тульской области перевозчики хотят поднять стоимость проезда в общественном транспорте более чем на 10 рублей. По их словам, тариф не индексировался с марта прошлого года. За это время значительно выросло в цене дизельное топливо (на 20%), а также автозапчасти, материалы и обслуживание (на 10-100%). В связи с этим подобный пересмотр тарифа необходим.
"Тульские новости" оценили, как в этом плане обстоит ситуация в других регионах ЦФО.
Так, в Калуге стоимость проезда на общественном транспорте выросла с 25 до 35 рублей с 1 июля этого года. Как сообщают "Калужские новости", до этого тариф пересматривали в 2022 году, поэтому рост составил 10 рублей.
В Воронеже индексация стоимости единоразовой поездки также произошла летом этого года: воронежских автобусах она составила 31 и 33 рублей. В первом случае цена при оплате картой, во втором - наличными. Ранее проезд обходился жителям в 28 или 31 рубль. В этом же году власти внедрили единый безлимитный проездной. Его стоимость - около 3 тысяч рублей. Об этом писали "Воронежские новости". Как и в Калуге, до этого повышение тарифа было в 2022 году.
В Орле стоимость одной поездки самая низкая: несмотря на пересмотр стоимости, проехать в общественном транспорте можно за 28 рублей при оплате наличными и 25 рублей при оплате по безналу. Как сообщают "Орловские новости", рост стоимости проезда составил 13%. До этого цена проезда была 22 рубля при безналичной оплате, 25 рублей. Ее установили в декабре 2023 года.
В январе 2023 года на заседании министерства цен и тарифов Владимирской области было принято решение снова изменить стоимость проезда на общественном транспорте, об этом писали "Владимирские новости". С 10 февраля этого года цены на билеты выросли. Цена проезда на автобусе повысилась до 30 рублей за наличные деньги и 28 рублей по карте. На троллейбус стоимость проезда стала варьироваться от 27 рублей при безналичной оплате и 30 рублей при наличной.
В Курске стоимость проезда с зимы 2024 года выросла с 25 по карте, 31 - наличкой до 27 и 33 рублей соответственно. Как пишут "Курские новости", ранее в регионе прошла масштабная транспортная реформа, которая коснулась не только стоимости проезда: на смену маршруткам пришли "волгобасы", тариф устаканился.
Основными аргументами для повышения тарифа перевозчики называют рост трат на содержание транспорта, а также необходимость выплачивать сотрудникам "достойные заработные платы", чтобы удержать столь важные кадры в этой непростой отрасли.
Свое мнение о повышении стоимости проезда в общественном транспорте также высказала президент Тульского транспортного союза Вера Коротких. По ее мнению, вопрос повышения тарифов должен ежегодно пересматриваться в связи с инфляцией.