Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Абирег

Попал под наблюдение частый исполнитель белгородских госконтрактов

Белгородскому дорожнику уже назначили конкурсного управляющего по иску от контрагента. В отношении «Дорстроя31» ввели процедуру наблюдения в рамках банкротного дела. Иск о несостоятельности был подан в феврале этого года «Автострадой». Истец уже включил 62,9 млн рублей требований в реестр кредиторов по договорам поставки и услуг. Информация есть в картотеке суда. Изначально «Дорстрой31» задолжал «Автостраде» 65 млн рублей. Между компаниями было заключено мировое соглашение, основным условием которого являлась оплата долга равными платежами 31 июля и 31 августа 2023 года. Сумма задолженности выросла до 80 млн рублей из-за невыполненных условий соглашения: «Дорстрой31» выплатил лишь 2,1 млн рублей. Затем компания смогла отдать еще 15 млн. При этом ей помогли – частично обязательства компании «Дорстрой31» выполнило «СМУ31». Сумма долга стала равняться 62,9 млн, однако «Автострада» хотела включить в требования сразу 77,9 млн рублей, чего ей сделать не дали. Отметим, что «Автострада» просил

Белгородскому дорожнику уже назначили конкурсного управляющего по иску от контрагента.

   Попал под наблюдение частый исполнитель белгородских госконтрактов Иллюстрация: нейросеть «Кандинский»
Попал под наблюдение частый исполнитель белгородских госконтрактов Иллюстрация: нейросеть «Кандинский»

В отношении «Дорстроя31» ввели процедуру наблюдения в рамках банкротного дела. Иск о несостоятельности был подан в феврале этого года «Автострадой». Истец уже включил 62,9 млн рублей требований в реестр кредиторов по договорам поставки и услуг. Информация есть в картотеке суда.

Изначально «Дорстрой31» задолжал «Автостраде» 65 млн рублей. Между компаниями было заключено мировое соглашение, основным условием которого являлась оплата долга равными платежами 31 июля и 31 августа 2023 года. Сумма задолженности выросла до 80 млн рублей из-за невыполненных условий соглашения: «Дорстрой31» выплатил лишь 2,1 млн рублей. Затем компания смогла отдать еще 15 млн. При этом ей помогли – частично обязательства компании «Дорстрой31» выполнило «СМУ31».

Сумма долга стала равняться 62,9 млн, однако «Автострада» хотела включить в требования сразу 77,9 млн рублей, чего ей сделать не дали.

Отметим, что «Автострада» просила ввести в отношения «Дорстроя31» конкурсное производство по упрощенной процедуре. Аргумент – судебным приставом-исполнителем было установлено прекращение деятельности юрлица, «установить его местонахождение и местонахождение руководителя не представляется возможным». Арбитраж ей в этом отказал.

В сентябре прошлого года «Автострада» уже пыталась обанкротить «Дорстрой31» из-за того же долга. Однако суд отказал, ссылаясь на то, что у должника после просрочки платежа в запасе имеются три месяца (до 30 ноября 2023 года), только после этого у заемщика появляется возможность обратиться в суд с банкротным иском.

Согласно данным с Rusprofile.ru, ООО «Дорстрой31» зарегистрировано в 2017 году в Белгороде. Уставный капитал составляет 10 тыс. рублей. Основной вид деятельности – строительство автомобильных дорог и автомагистралей. Учредителем компании является Виктория Воронкина, а генеральным директором – Сергей Меликов. В 2023 году выручка организации составила 141 млн, чистая прибыль – 1,6 млн рублей. «Дорстрой31» постоянно участвует в госзакупках. В портфолио компании почти 30 контрактов на 70 млн рублей: самым частым заказчиком является УКС Белгородского района (25 контрактов).

ООО «Автострада» зарегистрировано в 2014 году в Белгороде. Уставный капитал составляет 10 тыс. рублей. Основной вид деятельности компании – строительство автомобильных дорог и автомагистралей. Единственным владельцем и генеральным директором является Андрей Фарафонов. Выручка организации в 2023 году составила 703 млн, чистая прибыль – 4,2 млн рублей. Компания участвовала в 154 госконтрактах на общую сумму более 1,3 млрд рублей. Самый частый заказчик – ОГКУ «Упрдортранс Белгородской области» (55 контрактов).