Ещё год назад мы писали о следующем поколении X6 (G66), но и текущий G06 не собирается никуда уходить, по крайней мере, в ближайшее время. Новое сообщение авторитетного инсайдера BMW на форумах Bimmer Post утверждает, что купе-внедорожник может остаться в своём нынешнем виде до середины 2028 года. Если это правда, это продление на несколько месяцев по сравнению с первоначальным планом BMW.
Третье поколение X6, как утверждается, будет снято с производства в декабре 2027 года. Однако, сборка на заводе в Спартанбурге в Южной Каролине может продолжиться до июля 2028 года. Ожидается, что его преемник, G66, появится в США ближе к концу 2028-го, что, вероятно, сделает его автомобилем 2029 модельного года. Как и текущая модель, он будет использовать платформу CLAR и откажется от подключаемых гибридных силовых агрегатов. Электрический вариант iX6 появится на этой же архитектуре.
X6 G06 вряд ли получит какие-либо существенные изменения перед уходом на пенсию. В прошлом году он уже прошёл через Life Cycle Impulse (фейслифтинг), и мы не видим предпосылок, чтобы BMW продолжила инвестировать в этот продукт. Младшего брата X6, — Х4 ждать ещё долго, поскольку средний ребенок линейки Sports Activity Coupe будет снят со производства уже в следующем году. Это оставит в портфолио SAC только X2 и X6. Однако обсуждается выпуск полностью электрического iX4, но уже на платформе Neue Klasse.
Если вы предпочитаете двигатели внутреннего сгорания, для вас есть как хорошие, так и плохие новости. Американцы, вероятно, по-прежнему будут иметь большой старый-добрый бензиновый V8 и в будущем поколении BMW X6. Но мы не можем сказать того же о покупателях в Европе, где нормы выбросов, вероятнее всего, убьют двухтурбинный 4,4-литровый агрегат. Но текущий X6 всё ещё остаётся доступным на рынке в ближайшие несколько лет, что даёт европейцам достаточно времени для покупки M60i или полноценного M.