Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Журнал «Эксперт»

Перевозка килограмма груза беспилотником в Заполярье обходится в десятки раз дороже, чем обычные авиаперевозки

К такому выводу пришла «Почта России» после проведения экспериментов в реальных условиях, сообщает РБК. Доклад об итогах эксперимента представил руководитель дирекции управления транспортом «Почты России» Георгий Баутин на конференции по беспилотникам в Московском авиационном институте (МАИ).
Испытания дронов в удаленных регионах стартовали еще в 2022 году. Основной целью эксперимента было снижение затрат на доставку по сравнению с пилотируемой авиацией. По данным Баутина, использование дронов сделало доставку грузов из поселка Тазовский в Антипаюта значительно дороже: стоимость возросла в 43 раза по сравнению с чартерными рейсами и в 152 раза по сравнению с регулярными. 
Если доставка груза вертолетом по расписанию стоит 90 рублей за килограмм, а чартером — 315 рублей, то отправка беспилотником обойдется в 13,6 тысячи рублей.
Тем не менее, компания рассматривает возможность применения дронов в логистике, даже в сложных климатических условиях, но только для доставки на «последней ми
Фото: Getty Images/unsplash
Фото: Getty Images/unsplash

К такому выводу пришла «Почта России» после проведения экспериментов в реальных условиях, сообщает РБК.

Доклад об итогах эксперимента представил руководитель дирекции управления транспортом «Почты России» Георгий Баутин на конференции по беспилотникам в Московском авиационном институте (МАИ).

Испытания дронов в удаленных регионах стартовали еще в 2022 году. Основной целью эксперимента было снижение затрат на доставку по сравнению с пилотируемой авиацией. По данным Баутина, использование дронов сделало доставку грузов из поселка Тазовский в Антипаюта значительно дороже: стоимость возросла в 43 раза по сравнению с чартерными рейсами и в 152 раза по сравнению с регулярными. 

Если доставка груза вертолетом по расписанию стоит 90 рублей за килограмм, а чартером — 315 рублей, то отправка беспилотником обойдется в 13,6 тысячи рублей.

Тем не менее, компания рассматривает возможность применения дронов в логистике, даже в сложных климатических условиях, но только для доставки на «последней миле», то есть когда груз уже доставлен на значительное расстояние с помощью авиатранспорта. В то же время конкурировать с автотранспортом на данный момент кажется невозможным.

Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag

Материалы по теме:

Все материалы «Эксперта» на expert.ru

Эксперт - последние новости и публикации журнала Эксперт