Сегодня как и в Советском Союзе, трудно представить путешествие на поезде без чая в знаменитом подстаканнике.
Однако если сейчас в поездах продают чай в пакетиках, то в СССР в него добавляли секретный ингредиент.
Из-за него чай получался не только мягким и насыщенным, но ещё и красивым, как с обложки. А также, поскольку на дальний рейс запаса чая не хватало, благодаря этому ингредиенту проводницам получалось экономить чай, так как он позволял заварке "работать" дольше, и убирал горечь, если заварка была слишком крепкой.
Так что это был за секретный ингредиент?
Помимо натуральной заварки, секрет вкусного советского чая в поездах заключался в добавлении в него обычной пищевой соды.
Благодаря ей, чай получался менее горький и менее мутным, а вкус и аромат напитка становился ярче.
Кстати. что интересно, сода не только позволяла экономить заварку и делать чай насыщенным, но и так же помогала справиться с изжогой, которая зачастую возникала у пассажиров в дальней дороге.