В Петербурге сотрудники Балтийского завода (входит в ОСК) завершили формирование корпуса универсального атомного ледокола «Чукотка» (проект 22220) и готовят судно к спуску на воду, который состоится в конце октября. Об этом сообщили в пресс-службе судостроительной корпорации. Корпус ледокола изготовили из устойчивой к коррозии стали, которая защищена от образования наледи с помощью пневмообмыва. Судно укреплено так называемым ледовым поясом шириной 3 м, на него приходится максимальная нагрузка при столкновении со льдом. Эта секция собирается из стали толщиной 45 мм. В носовой части «Чукотки» расположен форштевень весом 178 тонн, он поможет пробивать путь во льдах толщиной до 3 м. О ледоколе «Чукотка» Это четвертое серийное судно проекта 22220, которое строится в Петербурге по заказу Росатома. Его заложили в 2020 году. Ожидается, что ледокол обеспечит круглогодичную навигацию в Арктике. Характеристики атомных ледоколов проекта 22220: Индия оказалась хитрее Китая: Россия может построить
«Застолбить» Арктику за собой: на Балтийском заводе сформировали корпус атомного ледокола «Чукотка»
16 октября 202416 окт 2024
17
1 мин