Когда в России лет 15 или чуть более тому назад появились первые автомобили из Китая, они удивляли россиян невероятно быстрой коррозией кузова. Иногда очаги ржавчины появлялись даже на новой машине. А уж через пару лет кузов мог быть полностью гнилым. Но как обстоит дело с этим сейчас? Ведь тогда у отечественных автолюбителей хотя бы был выбор, а сегодня им приходится брать китайцев! Нет никаких сомнений в том, что в последние годы качество авто из Китая заметно улучшилось. И это касается не только внедрения актуальных технологий и дизайна, но и сборки и комплектующих. Это подтверждают не только сами автопроизводители, но и эксперты. Многие бренды стали подвергать кузова авто оцинковке. Стали использовать антикоррозийное покрытие. Да и качество покраски стало заметно лучше. Теперь уже невозможно увидеть в автосалоне совершенно новый автомобиль со следами коррозии на кузове. Раньше бывало и такое. Да и, как подтверждает опыт владельцев, через год или два активной эксплуатации они вряд