Друзья автомобилисты приветствую вас на канале Авто Гараж 23.
А вы знали, что есть автомобили, у которых в поддоне двигателя нет моторного масла!!!
Моторное масло – это смазывающая жидкость, которая при резком ускорении автомобиля или сильных боковых нагрузках в поворотах, плавает в поддоне двигателя, перемещаясь от маслозаборника к масляному насосу и используются для уменьшения сопротивления между трущимися деталями двигателя.
Если маслонасос, вдруг засосёт воздух вместо масла, то это может привести к серьезным последствиям и поломке самого двигателя.
Но есть двигатели, где применяется система сухого картера где в поддоне нет масла.
Как в обще это работает?
Применяется такая система в автоспорте. Основой это системы является высокопроизводительный масляный насос.
Он разделен на две половины, откачивающую и нагнетающую. Все масло, которое стекает в поддон, сразу же откачивается во внешний маслобак, в котором и хранится всё масло.
Из маслобака, через фильтр, масло нагнетается в масляные каналы двигателя. Так как в поддоне не нужно хранить масло, то его делают плоским.
Масляная система с сухим картером, является самой надёжной, но очень дорогой.
Вот по этой причине она не вошла в серийное производство.
А как вы считаете, нужно ли применять такую систему на современных моторах?
Напишите свое мнение в комментариях. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые выпуски. Всем ровных дорог и зеленых светофоров.