Сразу два важных законопроекта, грозящих нарушителям ПДД лишением прав, рассмотрит Госдума 1 октября 2024 года.
В повестку Госдумы на 1 октября 2024 года включены сразу два законопроекта, предусматривающих лишение прав за нарушения ПДД.
Лишение прав за езду без госномеров - второе чтение
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 23 мая 2024 года Правительство внесло законопроект об ужесточении наказания за езду без номеров на рассмотрение Госдумы. Поправками будет ужесточено наказание для водителей, скрывающих госномера или передвигающихся без них. Соответствующие поправки будут внесены в КоАП РФ.
Согласно тексту поправок, за использование устройств, позволяющих скрыть госномера автомобиля, вместо нынешнего наказания в виде штрафа 5 000 рублей или лишения прав до 3 месяцев вводится безальтернативное лишение водительских прав - сроком от 1 года до 1,5 лет.
Помимо этого, текстом законопроекта действующую статью 12.2 КоАП РФ предлагается дополнить новой частью 5, которая будет предусматривать лишение водительских прав на такой же срок (от 1 года до 1,5 лет) за повторное совершений нарушений, предусмотренных частью 2 этой же статьи. Таким образом, стать пешеходом до полутора лет можно будет за следующие повторные нарушения:
- езда без госномеров;
- езда с госномером, который установлен на не предусмотренном для этого месте;
- езда с видоизмененными госномерами (к примеру, стёрт или дорисован символ);
- езда с госномерами, оборудованными материалами, которые позволяют скрыть, видоизменить их или помешать идентификации (замазаны грязью, залеплены снегом, прикрыты тряпкой или листком, заклеены отсвечивающей "наноплёнкой" и т.п.)
То есть, если за первое нарушение из этого списка ещё можно будет отделаться штрафом 5 000 рублей или лишением прав до 3 месяцев, то за повторное - будет грозить лишение прав до 1,5 лет, без всяких альтернатив.
10 июля 2024 года законопроект был одобрен депутатами в первом чтении. Его второе чтение запланировано сегодня, 1 октября 2024 года.
Лишение прав за опасное вождение - первое чтение
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, термин "опасное вождение" был внесен в текст ПДД ещё в 2016 году. Согласно пункту 2.7 ПДД РФ, "опасное вождение" - это неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий, если эти действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение других водителей в том же направлении и с той же скоростью создаёт угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения другого материального ущерба.
Перечень таких действий включает:
- невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения;
- перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия;
- несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства;
- несоблюдение бокового интервала;
- резкое торможение, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия;
- препятствование обгону.
10 июня 2024 года в Госдуму был внесён законопроект с поправками в КоАП, предусматривающий введение наказания за опасное вождение. Согласно тексту документа, в КоАП будет введена отдельная статья 12.38 под названием "Опасное вождение".
В случае принятия поправок, за опасное вождение в 2024 году будет грозить следующее наказание:
- за первое нарушение - штраф 3-5 тыс. рублей;
- за повторное нарушение - лишение водительских прав на 1-3 месяца.
В мае 2024 года Правительство уже поддержало данные поправки, но с небольшими замечаниями. 23 сентября 2024 года профильный комитет рассмотрел и поддержал данный законопроект. Его первое чтение запланировано сегодня, 1 октября 2024 года.
Сегодня утром в преддверие первого чтения председатель Госдумы Вячеслав сообщил, что законопроект об опасном вождении потребует доработки - речь идёт об ужесточении наказания за повторное опасное вождение.
"Считаю, что надо дорабатывать и ужесточать ответственность [за повторное правонарушение, связанное с опасным вождением]. Ситуация сама об этом говорит: число аварий в 2023 году увеличилось на 4,5 % по сравнению с 2022 годом, до 132,5 тысячи. Погибли 14,5 тысячи человек: рост за год составил 2,3 %. Ранено 166,5 тысячи человек, что на 4,3 % больше, чем годом ранее", — заявил 1 октября 2024 года Вячеслав Володин.