4561 подписчик

Мост «раздевают». На старом Иренском мосту в Кунгуре идут подготовительные работы к капремонту

1 октября 20241 окт 2024

1 мин

На старом мосту через Ирень в Кунгуре вторую неделю идут подготовительные работы к капитальному ремонту. Мост на улице Красноармейской был окончательно перекрыт для движения 16 сентября. Казалось, транспортный трафик в последние годы на нём был невелик, однако после закрытия выяснилось, что обойтись без старого моста будет непросто. В тот же вечер, 16 сентября, вся нижняя часть города встала в автомобильных пробках. Соцсети наполнились возмущёнными комментариями. Улица Гагарина и новый Преображенский мост через Ирень утонули в заторах. Люди писали, что путь от ФОКа «Синий кит» до улицы Ленина занимает у них полтора часа. То есть старый мост всё-таки играл значительную роль в разгрузке улиц. Но хочешь, не хочешь, а в ближайшие год-полтора на время ремонта городу придётся довольствоваться одним мостом. К счастью, в последующие дни, когда были установлены временные светофоры на перекрёстках улиц Гагарина-Байдерина и Гагарина-Свердлова, напряжённость удалось немного снять. Кто-то стал поль

На старом мосту через Ирень в Кунгуре вторую неделю идут подготовительные работы к капитальному ремонту.

Мост на улице Красноармейской был окончательно перекрыт для движения 16 сентября. Казалось, транспортный трафик в последние годы на нём был невелик, однако после закрытия выяснилось, что обойтись без старого моста будет непросто.

В тот же вечер, 16 сентября, вся нижняя часть города встала в автомобильных пробках. Соцсети наполнились возмущёнными комментариями. Улица Гагарина и новый Преображенский мост через Ирень утонули в заторах. Люди писали, что путь от ФОКа «Синий кит» до улицы Ленина занимает у них полтора часа. То есть старый мост всё-таки играл значительную роль в разгрузке улиц. Но хочешь, не хочешь, а в ближайшие год-полтора на время ремонта городу придётся довольствоваться одним мостом.

К счастью, в последующие дни, когда были установлены временные светофоры на перекрёстках улиц Гагарина-Байдерина и Гагарина-Свердлова, напряжённость удалось немного снять. Кто-то стал пользоваться объездными дорогами. Пробки до сих пор возникают, но не так часто и не в таком количестве.

На старом мосту тем временем начался демонтаж старого бетонного настила. Сняты перила и отбойники. Работают автокраны, плиты складируют на берегу. Подрядчик - пермская компания АО «Уралмостострой». Непосредственно на объекте занят мостоотряд № 123.

Как пояснили работники организации, мост будет отстраиваться практически заново, поскольку последний раз он капитально ремонтировался целых полвека назад силами машзавода, и износ конструкций очень большой.

Скоро от иренской переправы останется только каркас

Срок окончания ремонта установлен на март 2026 года. Напомним, что протяжённость старого иренского моста - 112 метров, общая ширина - 10 метров.

Первый мост через Ирень был построен здесь в 1913 году, затем несколько раз ремонтировался и обновлялся.

Реконструкция моста стала возможной благодаря участию в нацпроекте «Безопасные и качественные дороги», инициированном президентом РФ Владимиром Путиным, по которому предусмотрено выделение федеральных средств на условиях софинансирования.

Дмитрий Спиридонов
Фото автора

Газета «Искра» № 108 (17198) от 28.09.2024 г.