Многие сталкивались с проблемой , что ни с того ни с чего ваш мотор начал троить. Сейчас мы разберемся в основных причиной неровной работы двигателя и как это устранить.
Троение двигателя - это серьезная проблема, которая может привести к значительным повреждениям автомобиля и снижению его производительности. Рассмотрим основные причины, вызывающие троение:
1. Проблемы с системой зажигания
Одной из частых причин троения является неисправность системы зажигания. Если свечи зажигания изношены или загрязнены либо в масле, они могут не давать искру в нужный момент, что приводит к неполному сгоранию топлива.
В основном проблема в прокладке клапанной крышки или самой клапанной крышкой . Клапанная крышка представляет из себя резиновое уплотнение , которое от различных факторов может потерять свойства , задубеть , деформироваться . Следствием этого является то , что масло попадает через прокладку наверх и заливает свечи зажигания , которые в свою очередь начинают работать неровно и ваш двигатель начинает троить.
2. Катушка зажигания
Из причины 1 может дальше последовать причина 2 . Основная функция катушки зажигания — генерация высоковольтного электрического импульса на свече зажигания. Если масло попало в каналы свечей и вы этого не заметили , повредиться могут и катушки зажигания . Если свечи вы можете высушить и есть вероятность , что они еще будут работать , то с катушкой зажигания не так однозначно . Катушка зажигания - электронная деталь , при попадании масла и других жидкостей она выходит из строя и двигатель начинает троить . При неисправности катушки зажигания обычно в компьютерной диагностике вылетает ошибка : Пропуск зажигания № цилиндра . Может быть и такое , что при неисправной катушке ошибок по пропускам цилиндров нет , то в обнаружении проблем с катушкой поможет любой электрик , проверив каждую из них.
3. Неправильная подача топлива
Если система подачи топлива работает некорректно (например, из-за забитого фильтра или неисправного топливного насоса), забитого фильтра бензонасоса , или вовсе неисправного бензонасоса - это может привести к тому, что двигатель не получает необходимое количество топлива, что также вызывает троение.
4. Сбой в работе датчиков
Современные двигатели оснащены множеством датчиков, которые контролируют различные параметры работы. Неправильные показания датчиков, таких как датчик массового расхода воздуха или датчик температуры охлаждающей жидкости, могут привести к некорректной подаче топлива.
5. Плохой бензин / солярка
Часто как на популярных АЗС , так и на малоизвестных можете попасть на плохое качество топлива. Двигатель начинает работать неровно ибо октановое число бензина низкое и происходит детонация . Начнут плавать обороты на холостых , автомобиль будет тяжелее разгоняться , увеличится расход и обычно загорается Check Engine . Если под рукой есть OBD II , удалите ошибки и спокойно доедьте до сервиса . Плохое топливо может забить топливный фильтр.
Следствия от некачественного топлива могут быть очень неприятными :
1) Проблема для катализатора;
2) Повышенный износ всего двигателя;
3) Ухудшается работа свечей зажигания, они принимают удар первыми и сигнализируют о нем налетом красного цвета;
4) Нарушается работа всей топливной системы, датчика кислорода (повышается нагрузка на бензонасос, забивается фильтр-сеточка и фильтр тонкой очистки, также забиваются форсунки);
Заключение
Троение двигателя - это симптом, который требует немедленного внимания. Если вы столкнулись с этой проблемой, важно обратиться к квалифицированному специалисту для диагностики и устранения причин. регулярное техническое обслуживание может помочь предотвратить многие из этих проблем.
