Не так давно, монтажная бригада СХТ завершила не совсем обычный монтаж автомобильных весов. А необычность состояла в том, что, весоизмерительное оборудование, которое нужно было установить на новой производственной площадке компании «Т-Транс», было изготовлено сторонним производителем. Весы были изготовлены индивидуально для нужд строительной организации и с учетом их потребностей. К слову, далеко не каждая весостроительная компания имеет возможности для выполнения подобных проектов.
Основная потребность строительных компаний по мимо точности и надежности — это максимальная мобильность ведь такие организации закончив один объект переезжают с оборудование на новое место и размещают все оборудование на новой площадке. И у компании «Т-Транс» как раз-таки такая же ситуация. Строительная организация начинает новый объект в Ростовской области, и ей требуется собственное весоизмерительное оборудование на новой площадке. На счету компании уже построено, реконструировано и отремонтировано более 2200 км автомобильных дорог, выполняются работы по содержанию сети федеральных и региональных дорог протяженностью 3800 км. Собственное производство мостовых железобетонных балок, металлических мостовых пролетных строений и металлоконструкций, дорожного барьерного ограждения и дорожных знаков, цех горячего цинкования металлоконструкций, кроме того, на производственных базах в Ростовской и Волгоградской областях находятся 10 асфальтобетонных заводов (Ammann, Benninghoven, Teltomat и т.д.) и вертикальные емкости для хранения 35 тыс м3 битума.
Монтажники компании СХТ справились с поставленной задачей – весы были установлены, а в окончании монтажа метрологическая служба СХТ провела поверку оборудования с применением эталонного груза на только что установленных весах сторонней организации, а также на ранее установленных автомобильных весах производства нашего Завода СХТ модели ВАТ СХТ 2-80-18-3-3-1.
Нужно отметить, что несколько месяцев назад Завод СХТ произвел и смонтировал для Т-Транс автомобильные весы ВАТ СХТ 2-100-20-4-3-2 в количестве 3-х единиц, для участия в работах по реализации проекта «Западная Хорда».
