1.Россия наращивает импорт из Китая в различных сегментах, демонстрируя активное увеличение поставок: а) Впервые за 11 лет Россия приобрела крупную партию бриллиантов из Китая — 35 230 карат на сумму 12,4 млн долларов. Эта покупка стала самой масштабной с 2013 года, когда объем сделки был значительно меньше — всего на 199 тыс. долларов.
б) В августе Россия рекордно закупилась китайскими дождевиками, зонтами и резиновой обувью на 100 млн долларов, что стало максимальным показателем с июля 2023 года.
в) Также Россия резко увеличила импорт яблок из Китая. За январь—июль 2024 года закупки составили 22,2 тыс. тонн — почти втрое больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом цены на китайские яблоки снизились на 24%, что сделало их более доступными.
2. В Китае набирает обороты новая схема торговли с Россией
Для работы с российскими импортерами создаются отдельные юридические лица. Пока такая практика не получила широкого распространения, но уже используется некоторыми крупными китайскими компаниями, которые учреждают дочерние компании для работы на конкретных рынках. Хотя прямой связи с обходом антироссийских санкций не прослеживается, внедрение схемы совпало с усилением санкционного давления.
3. Праздник к ним приходит: в октябре могут вырасти сроки доставки товаров из Китая
В октябре сроки доставки товаров из Китая в Россию могут увеличиться на 15-25% из-за длинных праздников в КНР (1-7 октября). Логистические компании предупреждают о возможном дефиците контейнеров и росте цен на перевозки после праздников. В связи с этим китайские перевозчики стараются заранее освободить склады, направляя товары к границе. Хотя сроки мультимодальной доставки уже достигают 55-60 дней, переориентация поставок через Монголию может смягчить ситуацию. Больше всего задержек ожидается в сегментах электроники, одежды, обуви, комплектующих и интернет-торговли.
4. Россия сократила импорт зимней верхней одежды из Китая
Импорт зимней одежды из Китая в Россию за январь-август 2024 года упал почти на 60% (до $110,6 млн) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основную долю импорта составила одежда из натурального меха ($82,8 млн). Снижение закупок, вероятно, связано с ростом отечественного производства: выпуск пальто и курток в России за первые семь месяцев 2024 года увеличился на 24,7%, достигнув 5,4 млн штук. В целом производство зимней одежды в России выросло на 24,4% (до 5,5 млн изделий).
5. СМИ пишут о проблемах с маркировкой одежды.
С 1 сентября в РФ запрещен импорт иностранной одежды без кодов «Честного знака», а с 15-го числа — продажа почти всех видов немаркированной одежды.
Многие иностранные производители (Турция, Европа, ОАЭ, Южная Корея, Япония) отказываются маркировать товары для России, особенно премиум-сегмента, из-за необходимости перестраивать производство ради относительно небольшого объема экспорта. Китайские производители, напротив, охотнее идут навстречу. Российские ретейлеры пытаются решить проблему, маркируя товары самостоятельно за границей или на таможенных складах, что увеличивает сроки и стоимость. Технические сложности (ошибки при нанесении кодов, путаница с артикулами) могут задержать прохождение границы на месяц и более.
1.Россия наращивает импорт из Китая в различных сегментах, демонстрируя активное увеличение поставок: а) Впервые за 11 лет Россия приобрела крупную партию бриллиантов из Китая — 35 230 карат на сумму 12,4 млн долларов. Эта покупка стала самой масштабной с 2013 года, когда объем сделки был значительно меньше — всего на 199 тыс. долларов.
б) В августе Россия рекордно закупилась китайскими дождевиками, зонтами и резиновой обувью на 100 млн долларов, что стало максимальным показателем с июля 2023 года.
в) Также Россия резко увеличила импорт яблок из Китая. За январь—июль 2024 года закупки составили 22,2 тыс. тонн — почти втрое больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом цены на китайские яблоки снизились на 24%, что сделало их более доступными.
2. В Китае набирает обороты новая схема торговли с Россией
Для работы с российскими импортерами создаются отдельные юридические лица. Пока такая практика не получила широкого распространения, но уже используется некоторыми крупными китайскими компаниями, которые учреждают дочерние компании для работы на конкретных рынках. Хотя прямой связи с обходом антироссийских санкций не прослеживается, внедрение схемы совпало с усилением санкционного давления.
3. Праздник к ним приходит: в октябре могут вырасти сроки доставки товаров из Китая
В октябре сроки доставки товаров из Китая в Россию могут увеличиться на 15-25% из-за длинных праздников в КНР (1-7 октября). Логистические компании предупреждают о возможном дефиците контейнеров и росте цен на перевозки после праздников. В связи с этим китайские перевозчики стараются заранее освободить склады, направляя товары к границе. Хотя сроки мультимодальной доставки уже достигают 55-60 дней, переориентация поставок через Монголию может смягчить ситуацию. Больше всего задержек ожидается в сегментах электроники, одежды, обуви, комплектующих и интернет-торговли.
4. Россия сократила импорт зимней верхней одежды из Китая
Импорт зимней одежды из Китая в Россию за январь-август 2024 года упал почти на 60% (до $110,6 млн) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основную долю импорта составила одежда из натурального меха ($82,8 млн). Снижение закупок, вероятно, связано с ростом отечественного производства: выпуск пальто и курток в России за первые семь месяцев 2024 года увеличился на 24,7%, достигнув 5,4 млн штук. В целом производство зимней одежды в России выросло на 24,4% (до 5,5 млн изделий).
5. СМИ пишут о проблемах с маркировкой одежды.
С 1 сентября в РФ запрещен импорт иностранной одежды без кодов «Честного знака», а с 15-го числа — продажа почти всех видов немаркированной одежды.
Многие иностранные производители (Турция, Европа, ОАЭ, Южная Корея, Япония) отказываются маркировать товары для России, особенно премиум-сегмента, из-за необходимости перестраивать производство ради относительно небольшого объема экспорта. Китайские производители, напротив, охотнее идут навстречу. Российские ретейлеры пытаются решить проблему, маркируя товары самостоятельно за границей или на таможенных складах, что увеличивает сроки и стоимость. Технические сложности (ошибки при нанесении кодов, путаница с артикулами) могут задержать прохождение границы на месяц и более.
