Шесть лет исполнилось с начала движения ретропоезда "Селигер" по маршруту Бологое – Осташков. Это первый в России регулярный ретропоезд на паровой тяге. Как сообщает официальный Teltgram-канал Октябрьской железной дороги, за эти годы "Селигер" совершил свыше 2150 рейсов и перевёз более 55 тысяч пассажиров. В составе поезда паровоз серии "Л" 1953 года и два пассажирских ретровагона. Каждый рейс сопровождает бригада из двух проводников и начальника поезда. Ежегодно проводится около 100 бесплатных экскурсий по старинной станции Куженкино. По будням вагоны тянет обычный "дизель", а в выходные во главу состава встает настоящий паровоз серии "Л", который везёт пассажиров в путешествие в прошлое.
Шесть лет исполнилось с начала движения ретропоезда "Селигер" по маршруту Бологое – Осташков. Это первый в России регулярный ретропоезд на паровой тяге.
Как сообщает официальный Teltgram-канал Октябрьской железной дороги, за эти годы "Селигер" совершил свыше 2150 рейсов и перевёз более 55 тысяч пассажиров. В составе поезда паровоз серии "Л" 1953 года и два пассажирских ретровагона. Каждый рейс сопровождает бригада из двух проводников и начальника поезда. Ежегодно проводится около 100 бесплатных экскурсий по старинной станции Куженкино.
По будням вагоны тянет обычный "дизель", а в выходные во главу состава встает настоящий паровоз серии "Л", который везёт пассажиров в путешествие в прошлое.