Готовясь к поездке во Владимиро-Суздальские земли, я продумывал маршруты наших походов.
После посещения Покровы на Нерли и исторической части Владимира будет неплохо пройти от нашей квартиры (улица Ильича 11) до знаменитого Владимирского централа.
Сюда вела "Владимирка" Левитана (1892).
А вот наш намеченный и осуществлённый маршрут.
Ходили мы, конечно, дольше и дальше. Мы об этом расскажем. Непросто во Владимире найти Владимирский централ... Кружили мы долго вокруг него...
Но пока я хочу поделиться с Вами рассказом об улицах Владимира. Они такие познавательные...
Вот мы дошли до ЦПКиО. Далее идём к ДК Молодёжи.
Пересекаем улицу ПОЛИНЫ ОСИПЕНКО.
Я перед поездкой почитал про Полину Осипенко.
Давайте вспомним эту легендарную женщину.
Это легендарная советская летчица.
Она родом из-под Бердянска. Её родная деревня на реке Берда носит сейчас её имя - Осипенко.
А вот памятник Осипенко в Бердянске.
Её девичья фамилия - Дудник.
Первый её муж был лётчиком. Из односельчан. Степан Говяз.
Полина была птичницей, заведовала колхозной птицефабрикой.
В их деревне сел самолёт первой советской летчицы Зинаиды Кокориной (1899-1980)
Полина Осипенко была удивлена, увидев женщину-пилота. И сама загорелась желанием летать. Муж её поддержал… В апреле 1931 Полина поехала к мужу в Качу… в школу военных лётчиков…
И я удивлён…. Я думал, что Кача, Качинское лётное военное училище – это наше Волгоградское… Нет, я заблуждался….
Училище было открыто в Севастополе в 1910. В 1912 его перенесли в поселок КАЧА под Севастополем….В 1941 эвакуировали в Красный Кут (Саратовская обл).
И только в 1954 году училище перенесли в Волгоград.
В 1997 решили, что в стране переизбыток военных летных училищ, и Волгоградское Качинское лётное училище закрыли… Решали Армавирское или Волгоградское закрыть. И решили, что Волгоград больше Армавира. Там сотрудникам проще будет найти новую работу. О людях подумали!!!
Недальновидное, наверно, решение было принято, но вернемся к Полине Осипенко…
Ей не сразу удалось поступить в училище. Неудача!
Визит Климента Ворошилова помог. Остановила, упросила помочь зачислению…
В это время Полина не Осипенко, а Полина Говяз. Первый муж её – Говяз. Это к Говязу она приехала в Качу.
В 1933 Полина Говяз закончила лётное училище. Служила лётчицей в истребительной авиации.
В феврале 1934 она второй раз вышла замуж. Второй муж – тоже лётчик. Александр Осипенко. В 1939 он получит героя Советского Союза за бои в Испании…. Будет известным человеком. Депутатом Верховного Совета. Проживёт долгую жизнь, 1910-1991. И будет похоронен на Новодевичьем кладбище.
Вот его могила. Вдруг придётся рядом пройти.
Удивительно, что выйдя замуж за Осипенко, Полина сохранила фамилию своего первого мужа. И поменяла её только через два года в 1936, когда её бывший муж Степан Говяз был репрессирован. Он исчезнет в лагере под Баку в марте 1941. Что с ним случилось – неизвестно.
Летом 1937 года Полина Осипенко установила рекорды высотных полётов с грузом и без. В 1938 возглавила рекордный для женщин беспересадочный полёт Севастополь-Архангельск.
В 1938 на АНТ-37 Гризодубова, Осипенко, Раскова совершили беспересадочный перелёт Москва-Комсомольск-на-Амуре.
Раскова, Осипенко, Гризодубова (мне кажется, в таком порядке они на фото)
Вернее такой перелёт планировался. Но из-за плохой погоды не смогли найти комсомольский аэродром. Садились в лесу с пустыми баками. Расковой был дан приказ прыгать. Через 10 дней её найдут живой… Гризодубова и Осипенко смогли совершить аварийную посадку в лесу…
Всем троим присвоили звание Героя Советского Союза.
В 1938 году она ещё и сына родила.
Её сын Павел рано умер в 1984, почему-то в Хабаровском крае.
Её внучка (моя ровесница 1973 г.р.) проживает в Хабаровске.
Сама Полина Осипенко разбилась в 1939г в Рязанской обл. на тренировочных сборах. Вот на этом самолёте УТИ-4.
Разбилась Осипенко вместе с легендарным советским летчиком Анатолием Серовым.
Анатолий Серов - муж известной советской актрисы Валентины Серовой («Девушки с характером»)
Анатолий Серов был начальником тех сборов.
Он включил себя в пару к Осипенко потому, что её напарник не прибыл на сборы.
Один пилот под колпаком, второй в открытой кабине, в кабине инструктора.
Сперва под колпаком была Осипенко. Она, как положено, отработала вслепую виражи и змейки. Потом они поменялись местами. И я так понимаю, Серов погубил и себя, и Осипенко. Он стал выполнять виражи на низкой высоте. Не на 1000 метрах, а на 300-500. На втором вираже сильно задрал нос, и машина свалилась в штопор…
Тем не менее, в 1939 году город Надеждинск в Свердловской области был переименован в Серов.
Анатолия Серова и Полину Осипенко похоронили у Кремлевской стены.
А так звучало правительственное сообщение об их гибели:
Вот такую историю нам поведала улица во Владимире.
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. Продолжение следует.