Приус очень полюбился нам за свою практичность и вместимость , а так же низкий расход топлива - но у нас был в пользовании приус в 30-м кузове . Прошло время , пришли санкции , с покупкой гибридов стало сложнее - но сейчас обходные тропинки найдены и натоптаны - и мысли вернуться к полноценному гибриду иногда возникают, но уже в кузове свежее.
В какой же бюджет сейчас можно купить Prius?
Сразу пару нюансов , связанных с критериями поисков .
Сейчас 30 сентября , санкционное авто с Японии после покупки идет 2.5 месяца , значит за проходные - будем рассматривать только 20-21 год , но также посчитаем и непроходные, но максимально свежие 18-19 год . Пробеги на всех авто до 60.000км , оценки 4-4.5 , придирчивости к комплектации, чтобы кожа или круговой обзор нет , просто свежий приус 4 поколения в рестайлинговом кузове с пробегом до 60.000км.
Prius zvw51 2018-19 года и 2020-21 года , 2 вд - итоговая стоимость до Владивостока составит примерно одинаково 2.150.000-2.250.000р , с ожиданием в 2.5 месяца после покупки .
Почему года разные, а стоимость примерна одна? Машина 1.8л, пошлина очень разная на проходную машину и непроходную, плюс стоимость машин разная, но по итогу стоимость +- выйдет одинаковая.
Это классический приус.
Если рассматривать PHV..
Отличительная черта приус phv - это возможность подзарядки от внешней сети , авто может ехать полностью питаясь только ВВБ , не задействуя свой двс .
Prius phv 2018-19 года , по основным параметрам тем же, что и просто приус , обойдется в 2.400.000-2.500.000р.
Prius phv 2020-21 года , 2.500.000-2.700.000р
Конечно заявленный пробег на электричестве - это в идеальных условиях , в реальной жизни отзывы об этой модели указывают примерно в 45-50км городской езды , но и этого возможно многим будет достаточно чтобы хватило на 1 день в формате дом - садик/школа- работа - магазин - дом , ну а если все таки электричество закончится - авто едет как обычный приус.