Мировые цены на нефть летят вниз. На что в ближайшие годы будет жить Россия? Чиновники оставили острый вопрос без ответа, заметил Максим Довгялло.
Как заявил в интервью Al Arabiya News вице-премьер России Александр Новак, наша страна в силах пережить любое падение цен на нефть, поскольку экономика страны растёт, несмотря на санкции, а её зависимость от поставок углеводородов снижается, отметил в своей авторской программе экономический обозреватель канала Юрий Пронько.
Зампредседателя правительства отметил, что в прошлом году отечественная экономика выросла больше чем на 3%, а это выше средних по миру темпов. Такими показателями не могли, в частности, похвастаться США и страны Европы. А в 2024-м за семь месяцев темпы роста экономики России составили уже 4,4%.
Однако в Центробанке сообщили о том, что послали в Госдуму обновлённую версию основных направлений денежно-кредитной политики до 2027 года. ЦБ самой важной частью своей работы называет борьбу с инфляцией. Отсюда же – и обоснование регулятора продолжать проводить чрезвычайно жёсткую ДКП.
Вопрос в том, как долго ЦБ будет держать высокой ставку – один год или несколько. Базовый прогноз Центробанка при этом исходит из постепенного снижения цен на нефть. По итогам года регулятор ожидает, что цена на нефть марки Brent будет на уровне 85 долларов за баррель. Однако уже в 2026–2027 годах цены снизятся до 75 и 70 долларов соответственно на фоне постепенного увеличения предложения.
Таким образом, цены на нефть летят вниз, в то время как в правительстве уверяют, что беспокоится не о чем. Никто при этом не говорит, на что будет жить Россия. Экономист Максим Довгялло указал, что чиновники оставили острый вопрос без ответа:
Да, наша экономика не рухнет. Вопрос в том, как мы будет использовать время на то, чтобы донастроить нашу экономику. Если мы потеряем порядка 20% нефтяных доходов, как рисует прогноз на 2027 год, всё будет зависеть от того, а сможем ли мы заместить выпадающие средства, например, какой-то дополнительной добавленной стоимостью, которая образуется за счёт усовершенствования технологий. Сможем ли мы, допустим, перейти от отвёрточной сборки комплектующих к китайским машинам либо авто, полученных по серому импорту, к полному циклу производства на территории страны. Это очень большой вызов, на который мы пока ответа от Минпромторга и Минэкономразвития не слышим.