Наступившая осень меняет погоду: дожди идут чаще, становятся интенсивнее и продолжительнее. В этих условиях лучше корректировать манеру вождения. Тем более, на высокоскоростной магистрали. Напомним основные правила, делающие поездку безопаснее.
1️. Сделайте автомобиль заметным. Современные машины оборудованы ходовыми огнями. В условиях хорошей видимости они неплохо обозначают авто на дороге, но не в дождь, когда видимость снижается. Включите фары, чтобы ваш автомобиль оставался виден. Особенно, если он чёрный или серый.
2️. Вдвое увеличьте дистанцию до едущей перед вами машиной. Даже слабый дождь ухудшает сцепление с дорогой. Водяная пленка между колёсами и дорогой снижает трение. При скорости 80 км/ч и толщине водяной пленки 1 мм сцепление слабеет вдвое, во время сильного дождя – в пять раз. Кроме того, впереди идущий автомобиль поднимает водяную пыль.
3️. Не экономьте ресурс дворников. Включайте их с началом дождя, а при обгоне другого автомобиля, переводите в более интенсивный режим. Это поможет избежать ослепления водяным облаком, поднимаемым попуткой. При скорости 100 км/ч вы за секунду проезжаете 28 метров. Чтобы отреагировать на экстренную ситуацию, требуется 0,2-0,7 секунды и 124 м, чтобы остановить машину на влажном асфальте. Поэтому минимальный обзор дороги в дождь – 150 м.
4️. Не делайте резких движений при аквапланировании. Если машина попала на водяную плёнку и начала скользить, менять траекторию движения или тормозить опасно. Сцепление с дорогой восстанавливается неожиданно, и при неудачном стечении обстоятельств может отправить авто в занос. Возобновляйте работу рулем и тормозом после окончания скольжения.
5️. Будьте спокойнее. Агрессивная езда – регулярная смена ряда, дистанции и скорости редко находит понимание у других участников движения и инспекторов ДПС. В дождь она становится в разы опаснее. Из-за ухудшившегося сцепления машина выполняет команды с запаздыванием и вероятность аварийной ситуации возрастает.
Не забывайте об этих рекомендациях во время вождения в дождливую погоду.
