Какие автомобили в нашей стране считаются самыми качественными и надежными? Кто-то скажет, что подобные термины можно отнести к немецким автомобилям, кто-то скажет подобным образом по корейские автомобили. Но абсолютное большинство автомобилистов в нашей стране, даже не задумываясь скажут, что конечно же, речь идет про японские автомобили.
И на самом деле так и есть, ведь японские автомобили уже давно завоевали звания народных любимцев. Кроме этого, японские автомобили любят не только в нашей стране, но и по всему миру. И та же марка Toyota уже многократно демонстрировала и доказывала, что является самой надежной японской маркой.
Любовь к «Тойоте» в нашей стране существует у людей уже несколько десятков лет. Еще в 90-е годы, когда к нас начали привозить все больше и больше иномарок, многие люди мечтали завладеть автомобилем этой марки. К слову, сегодня мало что поменялось, так как с годами любовь к «Тойоте» у людей только росла. Сегодня многие люди также мечтают купить себе какой-нибудь кроссовер Toyota RAV4, седан Toyota Camry или внедорожник Toyota Land Cruiser.
Эти три автомобиля, из всего модельного ряда японский марки, в нашей стране пользуются наибольшей популярностью. Причем, все эти автомобили пользуются популярностью как среди старшего поколения, так и среди более младшего. А все по той причине, что некоторые автомобили марки Toyota в нашей стране входит в разряд «премиума».
Взять ту же Camry. Если где-то в Штатах это седан не представляет из себя ничего сверхъестественного, то у нас же его превозносят до премиального седана. То же самое можно сказать и про рамный внедорожник Land Cruiser, который и вовсе считается у нас в стране культовым автомобилем. Хотя, не только в нашей стране «Крузак» таковым считается. Ведь многие его любят за его относительную простоту и надежность.
И эта любовь к «Крузакам» в нашей стране зародилась уже довольно давно. Еще 80-й кузов смог покорить сердца многих автомобилистов в нашей стране. А 200-ая серия и вовсе, стала самой популярной и узнаваемой. И эти внедорожники популярны в нашей стране по сей день. Многие люди в прямом смысле слова «охотятся» за «живыми» экземплярами. А цены на них могут достигать 10 и даже более миллионов рублей.
А что же сегодня происходит с новым поколением Land Cruiser 300? Если честно, то на дорогах его встретить не так то и просто, а на досках объявлений довольно много предложений о продаже. Неужели этот внедорожник стал хуже своего предшественника?
Настоящее японское качество, но люди не берут/
На самом деле нет, он почти не отличается от своего предшественника, хотя изменения конечно же есть. В первую очередь в глаза бросается новый внешний вид. Теперь Land Cruiser смотрится немного современней и это пошло ему только на пользу. Хотя, тот же 200-й «Крузак» можно без особых проблем переодеть в 300-й. Сегодня уже есть готовые решения от китайцев любой владелец 200-го «Крузака» может визуально превратить его в «трехсотый».
Но главным изменением стало то, что бензиновый и дизельный моторы V8 сменили на моторы V6. Бензиновый выдает 415 сил, а дизельный 306 сил. А уже устаревшая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач была заменена на более современную 10-ти ступенчатую.
Помимо этого довольно сильно изменился и салон внедорожника. Он стал более современным, но в то же время японцы все равно сохранили былой шарм. Никаких сенсорных панелей для регулировки климата и так далее, все настройки регулируются по-старому, при помощи физических кнопок и различных «крутилок». Все-таки целевая аудитория данного автомобиля — это мужчины за 40-45 лет, а им все эти новомодные панели просто ни к чему.
Но раз в нем все так здорово, то почему сегодня в продаже так много новых «трехсотых Крузаков»? И почему многие люди, вместо того, чтобы купить себе японский внедорожник, покупают, например, тот же Tank 500?
Главная причина, почему Toyota Land Cruiser 30 не так популярен в нашей стране кроется в его стоимости.
Например, внедорожник в топовой комплектации будет стоить под 20 миллионов рублей. 20 миллионов рублей за внедорожник, который не особо отличается от предыдущего «двухсотого Крузака».
На дороге он такой же валкий и неуправляемый, тормоза просто игрушечные для внедорожника такого размера и такой огромной массы. Поэтому он просто не тормозит, а если резко несколько раз остановиться со скорости 130-150 км/ч, то с огромной вероятностью придется менять тормозные диски, так как их просто поведет. Почему японцы закрывают глаза на такие недостатки автомобиля уже которое десятилетие, совершенно не понятно.
Качество материалов в салоне, достаточно неплохое, но оно никак не тянет на такую стоимость. А еще одна огромная проблема современных «Тойот» — камеры ужасного качества. Я серьезно, а автомобиле за 20 миллионов рублей качество картинки с камеры, как будто вы сели в автомобиль 90-х годов. Да, это мелочь скажете вы, но вот из таких мелочей и складывается общее впечатление об автомобиле.
Конечно, можно найти варианты и подешевле, но все равно, даже 13-15 миллионов рублей за такой автомобиль, как по мне очень необоснованная цена. Да, «Крузак» — это самая настоящая легенда, но многие люди просто не готовы отдавать за него такие деньги.
А многие владельцы той же «двухсотки», решив сменить свой внедорожник на новый, отдают предпочтение китайскому внедорожнику Tank 500. И нет, это никакая не шутка. Чтобы в этом убедиться, достаточно зайти в чат владельцев Tank 500 в Телеграме и там будет куча сообщений на эту тему.
И люди не жалеют что купили тот же Tank 500, а не отдали 15 миллионов рублей за японский внедорожник. Все-таки китайский внедорожник стоит в 2 раза дешевле.
Если вы вспомните, то в 2022 году, когда у нас на рынке появился «трехсотый», то его цена была около 7 миллионов рублей. Но наши дилеры продавали его за 10-12, а то и за 14-15 миллионов рублей. А все из-за того, что в самой Японии на него была огромная очередь, а квота автомобилей на нашу страну была очень мизерная. Поэтому, дилеры открыто говорили: «Хотите купить — платите в 2 раза большею Не вы, так кто-то другой точно купит». Сегодня же цены такие высокие из-за дорогой логистики, дорогого утилизационного сбора, ну и конечно же куда без наценок дилеров.
Что можно сказать в конце? Безусловно, марка Toyota является легендарной как для нашей страны, так и в целом. Как и сам внедорожник Land Cruiser, который уже успел себя зарекомендовать за последние годы. Но отдавать за него такие деньги готовы далеко не все люди, даже у которых они есть. Многие понимают, что тут нет ничего такого, за что можно было бы отдать 15 миллионов. Ну кроме статуса, поэтому некоторые люди с удовольствием и отдают такие суммы за этот внедорожник.
А что думаете вы? Стоит ли новый Land Cruiser 300 таких денег или все-таки нет? Напишите свое мнение в комментариях.