Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!
В раннем выпуске за 30 сентября 2024 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами.
А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.
Сегодня в раннем номере:
- Переполненные остановки Москвы: взгляд на реальные проблемы общественного транспорта
- Хроники строительства 🚇 «Серебряный Бор» (проектн. «Живописная») 💸Рублëво-Архангельской линии в 2-х частях:
- Часть 1. Вспомогательные работы
- Часть 2. Началось строительство станции
Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?
1. Переполненные остановки Москвы: взгляд на реальные проблемы общественного транспорта
Дорогие друзья, недавно мы с вами радовались новым маршрутам и увеличению количества автобусов в Москве. Но давайте будем честны - обслуживание некоторых направлений в последнее время не только не улучшилось, но даже ухудшилось. Транспортному комплексу столицы еще есть над чем поработать.
Вот смотрим мы на (📷 1.1-1.2) с остановки "Филатов луг" и сердце щемит. 21:30 - время, когда люди возвращаются домой после трудового дня. А что мы видим? Толпу уставших москвичей, которые томятся в ожидании автобуса. И ведь это не редкость, а, увы, привычная картина для многих районов нашего города.
Помним, как сами когда-то стояли в подобной очереди. Холодный ветер пробирает до костей, а ты все ждешь и надеешься - вот-вот появится долгожданный автобус. И вот он приходит... маленький 189-й, который физически не может вместить всех желающих.
Знаете, друзья, в такие моменты начинаешь задумываться - а правильно ли мы расставляем приоритеты в развитии транспортной системы? Конечно, новые маршруты — это прекрасно. Но что толку от них, если на существующих не хватает автобусов?
Вот глядим мы на эти лица в толпе - уставшие, но терпеливые. Видим молодых мам с колясками, пожилых людей, которым тяжело стоять, работяг с тяжелыми сумками. И думаем - неужели нельзя организовать работу транспорта так, чтобы не было этих столпотворений?
Особенно остро проблема стоит в утренние и вечерние часы пик. Утром не уехать - все битком. Вечером та же история. И ведь это не просто неудобство — это часы жизни, которые люди теряют в ожидании транспорта вместо того, чтобы провести их с семьей или заняться любимым делом.
Конечно, мы понимаем, что организация транспортного движения в таком огромном мегаполисе, как Москва - задача не из легких. Но ведь мы с вами живем в XXI веке! У нас есть технологии, позволяющие отслеживать пассажиропоток в реальном времени. Есть возможность гибко управлять количеством транспорта на маршрутах.
Так почему же мы до сих пор видим эти переполненные остановки? Почему люди вынуждены толпиться в ожидании автобуса, который может вместить лишь малую часть пассажиров?
Думаем, настало время честного разговора о проблемах нашего общественного транспорта. Да, у нас есть достижения, и мы по праву ими гордимся. Но нельзя закрывать глаза на существующие трудности.
Может быть, стоит пересмотреть график движения автобусов на проблемных маршрутах? Или увеличить количество транспортных средств в часы пик? А может, есть смысл запустить дополнительные экспресс-маршруты, которые будут курсировать между ключевыми точками без промежуточных остановок?
Уверены, что у специалистов транспортного комплекса Москвы есть идеи по решению этой проблемы. Но важно, чтобы эти идеи не остались на бумаге, а воплотились в реальные действия.
Ведь каждый раз, когда мы видим такие переполненные остановки, то думаем о том, сколько времени и нервов теряют наши горожане. И нам хочется верить, что ситуация изменится к лучшему.
Друзья, призываем вас не молчать о подобных проблемах. Делитесь своим опытом, пишите обращения в транспортный комплекс, участвуйте в общественных обсуждениях. Только вместе мы сможем сделать наш городской транспорт действительно удобным для всех.
И пусть пока ситуация не идеальна, мы верим в нашу способность ее улучшить. Ведь Москва - город неравнодушных людей, город, который постоянно развивается и стремится к лучшему. И мы уверены, что рано или поздно сможем решить проблему переполненных остановок и нехватки транспорта в часы пик.
А пока... пока давайте будем немного терпеливее друг к другу. Уступайте места тем, кому тяжело стоять. Помогайте друг другу в трудную минуту. И помните - каждый из нас может внести свой вклад в то, чтобы сделать поездки на общественном транспорте немного комфортнее.
Будем надеяться, что скоро наступит день, когда мы сможем сказать - да, теперь наш транспорт работает как часы. А пока - не будем опускать руки и продолжим работать над улучшением ситуации. Ведь Москва - наш общий дом, и мы все хотим видеть его комфортным и удобным для жизни.
2. Хроники строительства 🚇 «Серебряный Бор» (проектн. «Живописная») 💸Рублëво-Архангельской линии в 2-х частях.
Во вторых посмотрим на процесс строительства 🚇 «Серебряный Бор» (проектн. «Живописная») 💸Рублëво-Архангельской линии в 2-х частях.
Часть 1. Вспомогательные работы
Продолжается подвоз ёмкостей бентонитового узла, необходимого для строительства стены в грунте котлована станции. Прибыл грейфер, пока работает в качестве крана.
Снос здания гостиницы приостановлен. Продолжается вынос коммуникаций.
Часть 2. Началось строительство станции
⚡ Началось строительство станции: ведётся устройство пионерной траншеи стены в грунте – ограждения котлована будущей станции.
-----------------------------------------------------------------------------------
Ну вот, друзья, мы и добрались до финала второй части нашего раннего мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!
Тем, кому интересна тема автобусного сообщения в Москве, могут посмотреть подборку:
А интересующиеся Рублёво-Архангельской линией могут глянуть
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники: Новая Москва / ТиНАО, «РМТМ»©, Kirgam (ФНТ).
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!