Есть такая традиция у мотоциклистов всегда подходить к мотоциклу и садится именно с левой стороны байка. Но почему именно так? Такой подход в первую очередь имеет практическое объяснение. А все потому, что у мотоциклов, как правило, стояночный упор находится именно с левой стороны. Если вы подойдете к мотоциклу с права, потяните его на себя, то этот упор может автоматически сложиться, а вы, возможно, этого просто не заметите. И тогда вы рискуете уронить мотоцикл, а он потянет вас за собой!
Есть такая традиция у мотоциклистов всегда подходить к мотоциклу и садится именно с левой стороны байка. Но почему именно так?
Такой подход в первую очередь имеет практическое объяснение. А все потому, что у мотоциклов, как правило, стояночный упор находится именно с левой стороны.
Если вы подойдете к мотоциклу с права, потяните его на себя, то этот упор может автоматически сложиться, а вы, возможно, этого просто не заметите. И тогда вы рискуете уронить мотоцикл, а он потянет вас за собой!