Какие бывают гаишники

Какие бывают гаишники

Сегодня хочу рассказать пару историй случившихся со мной на дороге при управлении личным автомобилем. Сам я езжу довольно много и хочешь, не хочешь с «гайцами», как их раньше называли, встречаюсь довольно регулярно. Не ошибусь, я думаю, если скажу что общее мнение водителей о работниках этой сферы искусств довольно негативное.

Живу в небольшом городе в 150 км от Иркутска. Вся дорога проходит по сопкам, в основном однополосная, правда в последние годы сделали несколько подъёмов 3-х полосными, 2 полосы на подъём и одна на спуск. А в остальных местах обогнать фуру без риска очень трудно, вот и тащатся легковые машины за фурами десятки километров, собираются длинные хвосты из легковых. Ну и, естественно, в основном сплошная разделительная полоса, зачастую даже там где и нет такой необходимости.

Первая история. В одной из поездок спускаюсь с очередного перевала, еду за раздолбанной Газелью которая еле шевелится. В конце спуска дорога выходит на прямую длинной около 1 км, прекрасно просматривается, слева, конечно, сплошная, встречки нет. Обгоняю, еду дальше, в конце прямой стоит машина ДПС, меня тормозят. Ситуация очевидная, лишение прав или конский штраф. Делать нечего, достаю документы, иду к сержанту, излагаю ему что клиент готов, осознал, раскаивается и надо решать на месте. Парень говорит: подожди, я не старший, он сидит в машине, кого то оформляет. Жду, прикидываю во сколько это мне встанет. Старший освобождается, подходит ко мне, смотрит мои документы, я ему повторяю свой монолог про решение на месте. Он подумал, спрашивает: С.И., вы же давно за рулём? Конечно, отвечаю, лет 40. Вы же стараетесь не нарушать ПДД? Да, конечно, стараюсь, вообще я хороший. Ну, в таком случае, говорит, я решил ограничиться предупреждением, счастливого пути. Выпадаю в осадок. Беру документы в полной растерянности, что это было, говорю: парни возьмите хоть по сотке, кофе попьёте. Нет, нет, езжайте, счастливого пути. Сел в свой аппарат, поехал.

Вторая история. Повёз жену с подругой на вокзал в Иркутск. В г.Слюдянка, был стационарный пост ГИБДД, назывался «Рубеж», славен был тем, что его невозможно было объехать: с одной стороны горы, с другой Байкал. Сейчас этот пост оптимизировали, вали комар и муха. Еду, никого не трогаю, на посту тормозит какой-то капитан, морда лица не нашенская, местные все уже друг другу примелькались. Хочу достать документы, а их нет, сумочку с ними в процессе сборов супруги, дома оставил. Что делать? Иду навстречу капитану, говорю: командир, не поверишь, ни одного документа с собой нет. Что, совсем ни одного? Ну у жены паспорт есть, и у подруги ейной тоже есть, поскольку в дорогу собрались. Ну и что с тобой делать? Рассказываю как всё получилось, прошу понять и простить. А куда едешь? В Иркутск, на вокзал. Так там же тебя арестуют без документов. Ну, говорю, борзеть не буду, никто и не тронет. Капитан подумал, подумал и отпустил. Больше его не видел у нас в районе.

Вот такие бывают гаишники.

Начал вспоминать дорожные истории, поневоле захотелось сказать о дороге. Ладно, не хватает полос, деньги надо большие. Но ведь сколько мест где можно «расшить» узкие места просто адекватной разметкой, установкой или демонтажом знаков. Сколько лишних ограничений, запретов. И ведь все ответственные люди здесь же ездят, и всем фиолетово. Такое впечатление, что работать не результат у нас разучились, все только исполняют должностные обязанности, а что получается в результате – не важно.

Хотел о хорошем, а получилось – как получилось.