Исследователи из Кембриджского университета разработали план, который поможет авиационной отрасли достичь нулевого уровня выбросов углекислого газа к 2050 году. Однако реализация такого плана потребует увеличения продолжительности полетов на 1 час. Эта "смелая" мера предусматривает снижение скорости полета на 15% и увеличение продолжительности каждого полета примерно на 50 минут. Это приведет к сокращению расхода топлива на 5-7% и уменьшению воздействия авиации на изменение климата на 4%. Ожидается, что благодаря этим мерам к 2050 году использование топлива в авиации сократится вдвое.
Для успешной реализации таких планов необходимо улучшить работу аэропортов, чтобы свести к минимуму задержки и отмены рейсов. Важную роль также играет высококачественный самолет, который может обеспечить комфортное пространство для пассажиров даже при длительном полете. Профессор Роберт Миллер из лаборатории Уиттла в Кембридже подчеркивает необходимость системных изменений в авиационном процессе, но признает, что это требует значительных усилий от всех участников отрасли - авиакомпаний, производителей самолетов и аэропортов.
]]>