«Он был из умных и лихих…»
Поэт Феликс Чуев посвятил нашему земляку, легендарному лётчику Михаилу Громову такие строки:
Он был из умных и лихих,
Тех, что не всякому приятны,
Но больше не было таких,
Да и не будет, вероятно…
Михаил Громов родился в Твери в то время, когда о полётах в небо в нашем городе никто и не помышлял. Небогатая дворянская семья, в которой отец, окончив тверскую гимназию, готовится стать врачом, а будущий авиатор бегает со сверстниками по тверским улицам, одна из которых сегодня носит его имя. Михаил Громов недолго прожил в Твери. В скором времени его семья переехала в Ржев. Михаил Михайлович хорошо запомнил и окрестности станции Кулицкая, и село Теребино, где жили родные его матери. Как вспоминал Громов, «дом в Ржеве был расположен на высоком правом берегу Волги очень близко к центру города».
С юных лет мечтал о полётах в небо, и эта мечта осуществилась. В этом во многом помогли земляки. Первые шаги на пути Михаил Громов сделал в Москве. В самом начале 1917 года ему попалось на глаза следующее объявление: «Набираются охотники на теоретические курсы авиации Жуковского». Громова учит лётному мастерству уроженец Твери Борис Веллинг, один из зачинателей дальних перелётов в нашей стране. В скором времени Михаил Громов уже сам стал лётчиком-инструктором и обучал молодых авиаторов. Среди его учеников был и многообещающий Валерий Чкалов.
В начале 30-х годов Михаил Громов становится одним из самых известных в стране лётчиков-испытателей. Ещё один знаменитый уроженец Тверского края авиаконструктор Андрей Туполев считал его лучшим в своей профессии и доверял испытание всех своих самолётов.
Это было время легендарных авиаперелётов, которые вошли в историю мировой авиации.
1925 год. Перелёт «СССР – Китай», в котором участвуют немецкие лётчики на юнкерсах и отечественные самолёты Р-1. Полёт проходил в очень сложных условиях, по неизвестным трассам.
Юнкерсы не смогли преодолеть штормовой Байкал, а Громов добрался до Пекина. Впервые преодолев морское пространство, он взял курс на Токио и благополучно приземлился на японском аэродроме.
1926 год. На цельнометаллическом самолёте АНТ-3, получившем название «Пролетарий», Михаил Громов покорил Европу, совершив сенсационный перелёт по маршруту «Москва – Берлин – Париж – Рим – Вена – Прага – Варшава» за 34 часа, что было новым мировым рекордом.
Осенью 1934 года Михаил Громов на цельнометаллическом моноплане АНТ-25 конструкции Туполева пролетел по замкнутой кривой 12 411 километров. Рекорд дальности полёта, принадлежавший французам Бассутро и Росси, был побит.
Михаил Громов стал первым нашим земляком, которого удостоили звания Герой Советского Союза. Впрочем, Михаила Михайловича ждали новые высоты. Лётчику не давал покоя рекорд дальности полётов по прямой, который принадлежал французам. Для того, чтобы его побить, был выбран маршрут из Москвы через Северный полюс в Америку. 12 июля 1937 года в небо поднялся АНТ-25, за штурвалом которого сидел Михаил Громов.
В Соединённых Штатах наших лётчиков встречали как героев. Их появление собирало тысячные толпы, их принял сам президент США Франклин Рузвельт, перед ними гостеприимно открыл двери Голливуд.
За этот полёт первым из советских лётчиков Михаил Громов был удостоен почётнейшей награды Международной авиационной федерации – медали Анри де Лаво. В дальнейшем из наших авиаторов лишь Юрий Гагарин получит такую же медаль. А Михаил Громов был готов уже к тому, чтобы идти на новый рекорд.
Однако история распорядилась так, что в скором времени о рекордах покорителям неба пришлось забыть. 22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война, и в скором времени Михаил Громов получает назначение на должность командующего Военно-воздушными силами Калининского фронта.
После войны наш земляк возвращается на работу в авиационную промышленность. Именно по его инициативе в 1947 году создали уникальное учебное заведение – Школу лётчиков-испытателей.
И даже выйдя в отставку, Михаил Громов продолжал регулярно общаться с лётчиками-испытателями, передавать им опыт, рассказывать о героях своего поколения.
Михаил Громов был победителем во всех ситуациях, казалось, что над ним властны только законы аэродинамики.
Хоронили Михаила Громова в январе 1985 года. С прославленным летчиком пришли проститься на Новодевичье кладбище сотни людей, близких, знакомых, и совершенно посторонних. С Михаилом Громовым уходила эпоха, эпоха, которой он и был одним из самых ярких представителей…
Студия телевизионных программ «Акценты» вместе со школьниками Тверской области создаёт фильмы о тех, кто прославил Тверской край. Видео про Михаила Громова создала ученица тверской школы № 53 Мария Поповцева.