Часть 1.
Photo: GORK
Geo: Bishkek, KG
Ехал я 2 года назад в Нижний из Москвы с водителем киргизом. Разговорились на тему его родины. Диалог увлёк на все 6 часов дороги. Украдкой фиксировал все знаковые локации в заметки — список получился внушительный. На тот момент я ещё не представлял длительность маршрутов между точками: дороги — главная боль Киргизии. Привычные 150–200 км превращаются в полдня пути по трассе. Даже в Бишкеке ситуация не лучше, не говоря о горных дорогах, где у моего арендного rx300 вырвало стойку) Благо это произошло на плато после спуска с 3 км.
Но вернёмся к Столице. Поверхностный взгляд при кочующей прогулке без определённого маршрута по центру, раскрывают взору картину замороженного Советского Союза. Здесь остались в рабочем состоянии даже парковые фонтаны того времени. Город утопает в зелени, а отовсюду просматривается бесконечно красивая панорама заснеженного горного хребта.
Современная архитектура мне напоминает застройку в Махачкале: лёгкий хаос в генеральном планировании, подкреплённый деталями восточного колорита, даже заурядную «высотку» делает любопытной и броской. Однако забавляет то, как, например, недешёвое здание с мраморной облицовкой стоит на центральной улице без строительных ограждений и безопасных пешеходных дублёров. Хоть каску надевай для прогулки. Названия жк под стать архитектуре, как, впрочем, и разнообразие девелоперских компаний: как я ни старался, мне не удалось найти дубль по застройщику.
Однако есть приятное ощущение чего-то родного и понятного. Самое интересное, на мой взгляд, раскрывается за пределами городской черты. Об этом в следующих частях.
