Листал авторынок и нашёл электрическую «Буханку». Не передать словами мои эмоции... И они далеко не положительные. Я не понимаю, что на автозаводе творит руководство, но вижу, как работать никто не хочет. И вместо того, чтобы делать что-то достойное, они поступают противоположному этому. Как я понял, внедорожник поступил в предприятие «Элькафа», там её доработали, взяв батарею в одном месте, двигатель – в другом, что-то ещё наделали, изменили и предоставили нам. Она вышла в одном экземпляре и её успели испытать. Она способна проехать 200 км без подзарядки. Мне бы можно было рискнуть и доехать до Тюмени, как раз 200 км от моего города. Чтобы зарядить её, пришлось бы ждать 12 часов от 220-вольтной зарядки. Внедорожник можно зарядить за 3-4 часа на станции. Максимальная скорость – 80 км/ч. Вы представляете? Я всё думаю, когда отечественный автопром создаст двигатели, которые способны за 5 секунд доезжать до сотни, а тут... «Буханка» разгоняется за 12 секунд до 60 км/ч! Разве это нормальн
Проедет 200 км без подзарядки, стоит 3 млн рублей и больше 80 км/ч ехать не может: в продаже высветилась электрическая УАЗ «Буханка»
27 сентября 202427 сен 2024
65
1 мин