Bentley снял накидку со своего нового Flying Spur, который теперь оснащен подключаемым гибридным питанием. Новое поколение Flying Spur претерпело очень похожие изменения, что и новый Continental GT, а именно внедрение новых технологий и тот факт, что он запускается с разработкой бренда «Ultra Performance Hybrid» для своей флагманской модели Speed. Визуально это не сильно отличается, с почти всеми изменениями, происходящими под кузовом. Как и Conti, двигатель W12, который находится на вершине модельного ряда. Вместо этого силовая система PHEV оснащена 4,0-литровым V8 мощностью 548 л.с. с новыми двумя односвитовыми турбонагнетателями и одним электродвигателем мощностью 188 л.с.с., размещенным в трансмиссии, с общей производительностью системы, достигающей пинящей 771 л.с. Bentley говорит, что новый трансмиссия PHEV «превзодоит скорость W12 по каждой метрике: крутящий момент, скорость, мощность, ускорение и выбросы». Настолько, что этот могучий (и довольно тяжелый) четырехдверный пятимес
Новый Flying Spur от Bentley запускается с мощной мощностью 771 л.с.
27 сентября 202427 сен 2024
1 мин