Почти неделя прошла как мы вернулись из Башкирии и пора бы уже подвести итоги. Всё будет коротко и по пунктам. Погнали!
Цифры в рублях и километрах
- Дней в пути: 14
- Дистанция: 3950 км.
- Топливо: 26 600 (338 литров ДТ) руб.
- Продукты: 8000 руб.
- Кафе: 2000 руб.
- Музеи + заброска: 5280 руб.
- Сувениры: 1640 руб.
ИТОГО: 43 520 (на 2-х взрослых) руб.
Дорога
Мы ехали по М5 и вполне себе комфортно было. Ни особенных пробок, ни ремонтов замечено не было. Обычная автодорога, но полос бы хотелось побольше. А вот наши друзья от Москвы часть пути проделали по М12. Вывод - очень быстро, но и очень дорого.
В самой Башкирии асфальт в целом приличного качества. Есть уставшие дороги, но очень много совсем свежих дорог после ремонта. Правда есть и участки с грунтовым покрытием, это нужно обязательно учитывать при составлении маршрута.
Топливо
АЗС по пути много, мы в основном заправлялись на Башнефти. Цена любого топлива в среднем на 2 рубля дешевле, чем на Лукойле. К качеству претензий нет.
Природа
Вот это тема просто для отдельного разговора. Если коротко, то Южный Урал нас покорил своей красотой. Местами попадались настолько идеальные виды, что глаза отказывались верить. Например, на вершине покатого холма стоит деревенька. Крыши у домиков самых ярких цветов и оттенков - розовые, голубые, фиолетовые.
Трава на холме ярко зелёная и так коротко "подстрижена" коровами и лошадьми, что создаётся эффект газона. Опускаем взгляд ниже и видим неторопливую горную речку, а на заднем плане в горы уходит разноцветный осенний лес... Ммммм... Песня!!!
Кухня
Пробовали всё, что смогли найти в продаже! Кыстыбый, эчпочмаки, бешбармак, баурсак - вкуснотища высшего уровня. Казы (конская колбаса) - очень необычный продукт, но вкусный. Нужно пробовать обязательно.
А вот что мы не поняли от слова совсем - это вяленый гусь. Сложно описать какой он на вкус, наверное, ближе к привычному для нас салу. Только вот вместо свинины использован гусь. В следующий раз приедем и снова будем разбираться в этом загадочном продукте. ))))
Места для стоянок
В горах обычно морально готовишься к тому, что с местами для стоянки будут сложности. Но плюс именно Южного Урала в том, что нет ощущения задавленности между скалами и теснинами.
Есть много равнинных участков, подъезды к рекам ещё не перегорожены заборами и частными владениями. Водяные колонки есть во многих деревнях и не приходится переживать, где пополнить канистры. Идеальный регион для путешествия с домиком на колёсах.
Цены
Тут всё очень даже "в среднем по больнице". Особых отличий от нашей родной средней полосы России мы не почувствовали. Продукты в сетевых магазинах стоят точно так же, в частных деревенских магазинчиках, конечно, подороже. Ресторанчик в Уфе накормил нас примерно за те же деньги, что и дома в Липецке в подобных заведениях.
Вывод
Южная часть Башкирии однозначно твёрдые 5 из 5-ти. Едешь домой и несмотря на усталость и большую пешую нагрузку, невольно ловишь себя на мысли, что уже хочется снова вернуться. Выбрать уже более северные точки и снова вернуться в эти края. На следующий год однозначно продолжим изучение Урала.
Отчёт окончен, всем хорошего настроения и новых интересных путешествий!
