Уже даже про нормальное — подземное — никто не говорит, но и надежды на наземное метро в Екатеринбурге тают со скоростью мчащихся вагонов.
На днях мэр Екатеринбурга Алексей Орлов заявил о планах Москвы по финансированию строительства наземной железнодорожной линии на пять остановок: от станции «Компрессорный завод» до станции «Аэропорт Кольцово».
Но тут всплыл нюанс на 200 миллиардов рублей. В РЖД заявили, что проекта нет в инвестиционной программе. Сам же механизм финансирования проекта остается непонятным для госкорпорации: нет четкого решения правительства РФ. Документы в форме собственной инициативы РЖД находятся лишь на рассмотрении у федеральных чиновников.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд