BMW начала тестировать «неподвижную» ветроэнергетическую систему
Автопроизводитель BMW установил в Великобритании «неподвижную» ветроэнергетическую систему. Она работает благодаря аэродинамическим катушкам и расположена на крыше завода по производству автомобилей Mini в Оксфорде.
Установку разработали в дополнение к уже существующим солнечным батареям, которые «менее эффективны зимой и в вечерние часы, тогда как ветер в это время часто сильнее». Её работу проверят на опытном заводе, чтобы впоследствии внедрить более широко.
Компания Aeromine Technologies разработала саму установку, которая монтируется на краю крыши и направлена в сторону преобладающего направления ветра. Вертикальные аэродинамические катушки, втягивая воздух, создают эффект вакуума. Вентилятор установлен внизу катушки, а воздух втягивается в верхние неподвижные лопасти благодаря разнице в давлении.
Установкой можно управлять удалённо, что позволяет вносить изменения в работу отдельных блоков или всей системы, а также осуществлять бесшовную интеграцию с другими системами здания. Облачные сервисы используют цифровой двойник и региональные данные о погоде для постоянной проверки производительности её работы.
Управляющий директор Aeromine Technologies Клаус Лонборг отмечает, что технология «неподвижной» ветроэнергетики «создана для работы в сочетании с солнечными системами, максимизируя выработку возобновляемой энергии на крышах зданий и помогая решить такие проблемы, как шум, вибрации и воздействие на дикую природу».
Урс Самбале, руководитель проекта по управлению устойчивым развитием в BMW, поясняет, что пилотный проект «небольшой, но интересный», и они с нетерпением ждут возможности увидеть его потенциал «для выработки чистой ветровой энергии на объектах компании».
Ранее сообщалось, что компания Airloom Energy из Вайоминга получила $4 млн от фонда Билла Гейтса Breakthrough Energy Ventures. Она предлагает концепцию установки мощностью 2,5 МВт с несколькими 25-метровыми опорами для подвешивания гусеничной конструкции овальной формы, на которой установлен ряд 10-метровых лопастей, соединённых тросом. Подобно парусникам, которые могут собирать энергию движения ветра в любом направлении, эти лопасти собирают энергию ветра, когда они движутся по специально ориентированному гусеничному треку.
Больше новостей в телеграмм канале https://t.me/techtalko
Теги:
#bmw
#великобритания
#завод
#ветроэнергетика
#ветроэнергостанции
#транспорт
#зеленая энергетика
#автомобили