С этой целью Россия и Казахстан сейчас ведут переговоры о полном восстановлении перевозок по реке Иртыш.
Одновременно в Омской области на базе Омского речного порта, который как раз таки находится на Иртыше, планируют создать крупный мультимодальный хаб, что позволит осуществлять перевалку с одного вида транспорта на другой.
Стоит отметить, что в России сейчас в принципе взялись за развитие речных перевозок, чтобы таким образом снять часть нагрузки с железных дорог, которые не справляются с вывозом необходимого объема грузов.
Для этого крупные речные хабы, помимо Омска, планируют также создать в Амурской области, в Перми, Саратове, Самаре и Дмитрове. Они свяжут центральную часть России, уральские и сибирские регионы с Дальним Востоком и откроют выход на приоритетные транспортные коридоры — «Север-Юг», Северный морской путь и логистические маршруты на Китай.
Проект рассчитывают реализовать к 2027-му году.
Вместе с тем один речной хаб на данный момент уже функционирует. Он был открыт в августе этого года на территории индустриального парка «Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр» в Татарстане.
Этот хаб находится на пересечении двух основных международных транспортных коридоров — «Север-Юг» и «Европа – Западный Китай», а также обеспечивает выход сразу в три морских бассейна — Каспийский, Черноморский и Балтийский.
